Ruedas de Carretera

Unas ruedas de carretera de calidad suponen la mayor inversión en componentes para nuestra bicicleta, dado que las ruedas de bicicleta son unos de los componentes que mayor tecnología e innovaciones han sufrido en los últimos años, siempre en la búsqueda de ruedas más ligeras, aerodinámicas y en definitiva ruedas de bicicleta más rápidas.

Cómo elegir tus ruedas de carretera A la hora de elegir unas ruedas de bicicleta los factores que deberemos tener en cuenta son varios, dado que, en líneas generales, existen tres tipos de ruedas de bicicleta de carretera:

• En primer lugar tenemos las ruedas de perfil bajo, las más comunes. En este artículo te contamos más sobre las ruedas de perfil.

• En segundo lugar podemos encontrar ruedas de bici de carretera de perfil medio, con una estética más atractiva.

• Y por último las ruedas de carretera de perfil alto, las más vistosas.

Perfiles de ruedas de carretera

Ruedas de carretera perfil bajo — perfil: < 30 mm

Son las que habitualmente montan las bicicletas de carretera al venir de fábrica. Estas ruedas de carretera suelen ser de aluminio, rígidas y económicas.

Sin embargo existen ruedas de bicicleta de carretera de perfil bajo indicadas para escaladores, suelen ser ruedas de carbono y destacan por su ligereza, la cualidad que debe primar a la hora de escalar montañas.

Ruedas de carretera de perfil medio — perfil: 30-40 mm

Respecto a las ruedas de carretera de perfil medio, la altura de su perfil se sitúa entre los 30 y 50 mm, contando habitualmente con decoración de la marca fabricante.

Las ruedas de perfil medio son las más polivalentes y las preferidas por la mayoría de los ciclistas, puesto que juntan en una misma rueda la ligereza de una rueda de carretera de perfil bajo y la estética atractiva de una rueda de perfil alto.

Las ruedas de bicicleta de perfil medio podemos encontrarlas en aluminio o también versiones de ruedas de carbono.

Ruedas de carretera de perfil alto — perfil: > 40 mm

Por último las ruedas de perfil alto son, en casi su totalidad, ruedas de carbono. Estas ruedas están específicamente diseñadas para ser lo más aerodinámicas posible, con las ventajas y los inconvenientes que una rueda de carretera de este tipo presenta.

Si bien la rueda será más rápida en terreno llano y recto, el mayor inconveniente de las ruedas de perfil alto es el viento, que puede desestabilizar al ciclista.

Al ser ruedas de carbono construidas casi al completo en este material la pista de frenado también lo es, con lo que necesitaremos zapatas de frenado diseñadas específicamente para ruedas de carbono de carretera.

## Elegir ruedas para bicicleta de carretera A la hora de comprar unas ruedas para tu bici de carretera debes tener en cuenta: Material: El carbono es más ligero y flexible, puede venir con pistas de frenado tanto en aluminio como el propio carbono, estas últimas frenarán más. El aluminio es algo más pesado pero más económico y resistente. Perfil: Un perfil alto te proporcionará mejor aerodinámica y estabilidad en rectas, ideal para triatlón, pero será más inestable en días de viento. Un perfil bajo es ideal si lo que quieres es escalar puertos. Buje: Shimano y SRAM comparten el mismo tipo de buje, mientras que Campagnolo usa otro distinto, ten esto en cuenta a la hora de buscar ruedas de carretera. ## El material de las ruedas de carretera Respecto a los materiales, al igual que en el resto de componentes ciclistas las ruedas de aluminio y las ruedas de carbono son la norma. Las ruedas de aluminio son las más económicas respecto de las ruedas de carretera de carbono, pues suelen ser más pesadas y rígidas. Mientras que las ruedas de carbono tienen como punto fuerte su menor peso y su mayor flexibilidad, que ayuda a absorber con mayor facilidad las irregularidades del terreno.

-Albert