Componentes de Ciclismo

Tener una bicicleta en óptimas condiciones es tan importante como adquirir componentes de ciclismo que garanticen comodidad, seguridad y por su puesto un alto rendimiento que nos ayude a maximizar nuestro desempeño.

Componentes de ciclismo de Aluminio vs componentes de carbono Hoy en día, el uso de fibra de carbono como material base para la fabricación de componentes de ciclismo, se ha colocado a la cabeza como el material que mejor se adapta a las necesidades de ligereza y resistencia, sobre todo en ciclismo de carretera.

Nuevas tecnologías han dado lugar a diferentes versiones de aluminio (7000 7050, 6060, etc.), aleaciones que buscan lograr la resistencia y rigidez del acero pero con bajo registro de peso (lo más parecido a la fibra de carbono).

La verdadera prueba de ambos materiales viene dada por la capacidad de absorber y disipar las vibraciones, además de resistir a altos impactos.

El carbono tiende a acumular las vibraciones por lo que no las transmite al ciclista, por otro lado, aluminio disipa muy bien las vibraciones y las transmite al conductor, por lo que este último es el más generoso y cómodo de trabajar.

Ahora bien en lo que respecta a los impactos, el carbono se comporta como un auténtico amortiguador de golpes, absorbiendo mejor las fuerzas vectoriales que el aluminio.

En conclusión, si eres un ciclista muy competitivo, que realiza muchas horas de entrenamiento, sabrás apreciar las prestaciones de componentes de ciclismo súper ligeros y de alto rendimiento, por lo que la fibra de carbón es tu elemento.

Si por el contrario, buscas realizar ciclismo de forma recreativa o deportiva pero sin tanta intensidad, puedes optar por componentes de ciclismo en aluminio, ya que cubre las necesidades a la medida y es mucho menos costoso.

Componentes de ciclismo MTB y carretera Ya sean componentes MTB o de carretera, debes elegir el que más se adapte a tus necesidades como ciclista. Pedales, potenciales, cuadros, tijas, manillares, sillines y hasta los tornillos, deben ser elegidos según las necesidades de cada usuario y disciplina.

Cuidar el peso total de todos sus componentes permitirá mejorar su rendimiento, ya que poco peso mejora la velocidad, pero mayor peso ayuda a mejorar el equilibrio en tareas como el descenso en montaña.

El precio es otro factor que debes considerar, ya que los fabricados en aleaciones de aluminio tienden a ser más económicos que los componentes de ciclismo fabricados en carbono.

Por lo que en materia de manillares para MTB, se recomiendan de carbono y que el mismo sigan una forma plana. A diferencia del ciclismo de carretera en donde la posición del cuerpo es más óptima cuando la espalda está más baja, y su falta de obstáculos hace suficiente el desempeño del aluminio.

Un componente que pasa desapercibido y es muy importante es el sillín, que en conjunto con el manillar se deben destacar por su firmeza y la capacidad de absorber las vibraciones y evitar la transmisión de movimientos propios del terreno en el que circula.

El sillín cumple un papel fundamental ya que de sus características depende en cierta manera evitar dolores de piernas y espalda, dependen de la configuración física de cada ciclista, alto, bajo, pesado, ligero, hombre o mujer, por lo que su selección se basa en su ergonomía.

Sillines con tecnología PAS se usan para evitar la presión perineal, y algunos poseen un revestimiento en carbono de microfibra para evitar la acumulación de humedad, como por ejemplo sillines con raíles Nack de carbono y kevlar con los que la adaptabilidad y eficacia mejoran considerablemente.

-Albert