Ir en bicicleta es uno de los mayores placeres deportivos de nuestra vida, pero al mismo tiempo si no prestamos atención a los componentes de la bici también puede convertirse en una enorme pesadilla plagada de dolores, molestias, rozaduras e incluso lesiones.
Vamos a incidir en aquellos componentes de ciclismo que tienen un contacto directo con nuestro cuerpo y que se encargan de minimizar los impactos y vibraciones que la bici nos transmite. Estos 4 componentes, bien ajustados, te ayudarán a ir más cómodo en la bici.
1. Sillín
Llevar un sillín cómodo para bicicleta supone asegurarse la capacidad de rodar durante más kilómetros, no es para menos, el sillín es el componente de ciclismo con el que mayor contacto tiene nuestro cuerpo.
Al ir sentados sobre él, nuestros “isquiones” (los huesos de la cadera) descansan sobre su estructura, de modo que las imperfecciones del terreno como baches o badenes serán percibidas en primera instancia por nuestro trasero.
Un sillín cómodo será aquel cuya estructura sea lo suficientemente rígida para no doblarse por nuestro peso, pero cuyos raíles tengan la adecuada capacidad de absorción de golpes para disipar los impactos. Además el almohadillado debe ser cómodo pero firme, un sillín demasiado blando jugará en nuestra contra con el paso de los kilómetros, trayendo consigo molestias y dolores.
En Bicilink te recomendamos el sillín PRO Falcon Titanio Antiprostático
Con raíles de titanio reforzado y estructura de carbono que, además de absorber los impactos tiene un peso muy bajo y un precio muy competitivo.
Haz click aquí para descubrir más sillines cómodos
2. Guantes
Poca broma con los guantes para ciclismo, son una pieza de la que muchos prescinden, sorprendió ver a Nairo Quintana subir sin guantes el puerto del Terminilo en plena nevada durante la Tirreno-Adriático. Pero seamos sinceros, ni tu ni yo somos tan duros como Nairo.
Aunque el llevar guantes de bici en verano no es una cuestión de frío, obviamente, más bien de seguridad y comodidad. Varios son los factores por los que debemos prestar atención a los guantes que nos enfundamos, en primer lugar evitar lesiones en las manos en caso de caída, una abrasión en la palma además de doler nos puede impedir montar en bici durante unas cuantas semanas.
Por otra parte el tejido con el que esté confeccionado el guante para bici debe ser lo más suave y cómodo posible, no queremos molestas rozaduras durante los momentos de mayor esfuerzo, además ¿alguna vez te has quitado el sudor con la toalla del guante y te ha raspado? o peor aún, pasarla por tu nariz y que te deje heridas. La toalla alojada debajo del pulgar es un elemento al que se presta poca atención pero que contribuye a un mayor confort.
Respecto al agarre, es primordial que el material en el cual esté confeccionada la palma del guante tenga un punto de adherencia para mantener nuestra posición lo más fija posible en la parte del manillar a la que estemos sujetos. Por último el acolchado de la palma, conjugado con la cinta o los puños del manillar, debe ser lo suficientemente firme y cómodo para que no se transmitan en exceso las imperfecciones del terreno.
En Bicilink te recomendamos los guantes HIRZL Grippp Tour SF
Incorporan un tejido de la palma a base de piel de camello, con agujeros para transpirar, una toalla suave y absorvente y con gran facilidad para ponerlos y quitarlos.
Haz click aquí para descubrir más guantes cómodos
3. Culotte
Si antes hablábamos de la necesidad de usar un sillín cómodo, el otro elemento crítico que se complementa con el sillín es la badana del culotte.
Algunos ciclistas incluso prestan más importancia a la badana que al sillín, utilizando sillines sin acolchado confeccionados 100% a partir de fibra de carbono.
Sin querer llegar a esos extremos un culotte cómodo nos asegurará por una parte un mayor confort en marcha, debido a la suavidad y la transpirabilidad de su tejido además del diseño de su patronaje que debe apretar únicamente en aquellas zonas donde se requiera sujeción, pero sus gomas no deben oprimir en exceso la zona de la pernera y sus tirantes deben ser lo suficientemente suaves para no percibirlos.
SPIUK fabrica una amplia gama de culottes y en Bicilink decidimos encargarles que confeccionaran el nuestro.
Con tejido ErgoDryFresh que asegura mayor transpirabilidad, una badana firme y cómoda como la Elite Tour HP y silicona antideslizamiento en piernas, el cullote SPIUK edición Bicilink es nuestra recomendación.
Haz click aquí para descubrir más culottes cómodos
4. Zapatillas
Una de las peores cosas que te pueden suceder encima de una bici es llevar unas zapatillas de ciclismo que te destrocen la planta, sea por incomodidad o por mala ventilación.
Las zapatillas son la prenda sometida a mayor estrés por nuestra parte, se encargan de transmitir la potencia de nuestras piernas hacia los pedales mediante las calas, con lo cual nuestro pie ha de estar lo suficientemente sujeto pero sin resultar oprimido.
Unas zapatillas de ciclismo cómodas deben incorporar una suela lo más rígida posible para no perder vatios de fuerza a la hora de transmitirla a la bici, pero esto no debe estar reñido con el hecho de que la planta del pie deba sentarse sobre una plantilla lo suficientemente acolchada para que la planta del pie descanse y se presione sobre ella de la manera más cómoda posible.
En la parte superior la zapatilla de carretera o MTB ha de estar confeccionada con materiales flexibles pero con un toque rígido para que el pie no vaya suelto. Acompañándolos de unos cierres que aseguren quede sujeto uniformemente desde el empeine hasta el comienzo de los dedos, sin presionar en exceso. Para este cometido los cierres tipo “boa” son los más indicados.
Por último cabe destacar que la ventilación del pie es un punto crítico, especialmente en los meses de verano, la zapatilla de ciclismo cómoda debe incluir ventilaciones tanto en la parte superior como en la suela, estas proporcionarán la refrigeración adecuada, evitando que la planta de nuestro pie se sobre caliente y que aparezcan las tan odiadas ampollas.
En Bicilink te recomendamos las Catlike Whisper, en sus versiones ROAD y MTB
Estas zapatillas de ciclismo están construidas con una suela rígida a base de grafeno, que incorpora ventilación, además de cierres de boa combinados con un suave pero firme velcro en la zona de los dedos. Además su plantilla es de doble densidad y su peso compite con las zapatillas de ciclismo más ligeras.
Haz click aquí para descubrir más zapatillas de ciclismo cómodas
No hay comentarios