Material de Ciclismo 58

Cambio trasero ¿Qué diferencia hay entre SS, GS, SGS y Plus?

Quizá te hayas encontrado con esta nomenclatura a la hora de comprar un cambio trasero Shimano para tu flaca o MTB.

Las siglas SS, GS y SGS indican la longitud de la pata de cambio, o lo que es lo mismo, su capacidad para plegarse y recoger cadena, mientras que el sistema Shadow Plus es una tecnología de Shimano relacionada con la tensión de la misma.

Las siglas significan:

  • SS: “Short Cage”
    • Pata Corta: Común en cambios de carretera.
  • GS: “Medium Cage”
    • Pata Media: Presente tanto en MTB como carretera
      • Es común confundirlo con la Pata Larga en las descripciones de grupos de carretera.
  • SGS: “Long Cage”
    • Pata Larga: Común en cambios de MTB.

¿Y para qué quiero yo que mi cambio trasero recoja más cadena?

A grandes rasgos una pata más larga nos va a permitir un mayor número de dientes en el piñón grande del cassette o montar un triple plato.

De hecho Shimano especifica en muchos de los cambios traseros la cantidad máxima de dientes que soporta, siendo muy conservadora al respecto, ya que se han dado casos en los que ciclistas han montado cassettes más grandes que los especificados sin ningún problema de tensión.

Esta es la creencia popular acerca del tamaño de la pata, aunque no es del todo cierta.

En realidad la longitud de la pata nos está diciendo la capacidad de soportar mayor o menor diferencia de salto entre los dientes, dicho de otro modo, la diferencia en el número de dientes entre platos grandes y pequeños y piñones grandes y pequeños.

Según la longitud de la pata*

  • SS: 33 dientes de diferencia máxima.
  • GS: Entre 33-37 dientes de diferencia máxima.
  • SGS: Entre 43-45 dientes de diferencia máxima.

*Medidas orientativas, consultar especificaciones del fabricante.

SHIMANO 05 10V Triple Cambio, Negro, Talla Única
  • Shimano-CAMBIO 105 10V. TRIPLE NEGRO MAX.32D
  • Cambio-Shimano
  • Única-Negro

¿Y esto como se calcula?

Capacidad total de dientes = Diferencia entre los dientes frontal + trasera

Ejemplos:

MTB con bielas 44-32-22 y cassette 11-36

  • Frontal: 44-22= 22
  • Trasera: 36-11= 25
  • Capacidad total: 22 + 25 = 47

En este caso necesitaríamos una pata larga SGS, dependiendo del modelo.

Bici de carretera con bielas 53-39 y cassette 11-23

  • Frontal: 53-39= 14
  • Trasera: 23-11= 12
  • Capacidad total: 14 + 12 = 26

En este caso necesitaríamos claramente una pata corta SS.

Entonces ¿Qué es el sistema Shadow Plus?

Consiste en un bloqueo de la pata de cambio enfocado a reducir la vibración de la cadena, manteniéndola más tensa para así evitar golpes (con los ruidos y desperfectos que estos provocan en la vaina).

Es especialmente útil en bajadas por terreno irregular, en las que la bici salta mucho y la cadena baila arriba y abajo.

El sistema Shadow Plus está pensado para ir siempre activado, incorpora un selector para destensar la cadena en caso de querer retirar la rueda trasera.

Este sistema lo incorporan los cambios Shimano Deore, SLX, XT y XTR. En este vídeo puedes ver como funciona.

RebajasBestseller No. 1
Shimano Deore XT RDM8000SGS - Cambio Xt 11V.Shadow+ Direct (Gs O ), SGS
  • Shimano-CAMBIO XT 11V.SHADOW+ SGS DIRECT
  • Cambio-Shimano
  • Única-Negro
RebajasBestseller No. 2
SHIMANO SLX 11V.Shadow Plus GS Direct Cambio, Negro, Talla Única
  • Shimano-CAMBIO SLX 11V.SHADOW PLUS GS DIRECT
  • Cambio-Shimano
  • Única-Negro
  • Piñón máximo: 42T (2x11-speed), 46T (1x11-speed). Piñón mínimo: 11T
Bestseller No. 3
Shimano XTR RDM9000GS - Cambio 11V. Shadow+ Gs Direct
  • Shimano-CAMBIO XTR 11V. SHADOW+ GS DIRECT
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  • Única-Varios colores
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SHIMANO XT DI2 11V. Shadow+ GS Direct Cambio, Negro, Talla Única
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  • Programmed automatic motion at the touch of a switch makes this derailleur quick, smooth and effortless to shift
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  • Derailleur contains a saver (fuse) function, where the inner structure is protected from strong impacts
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58 Comentarios

  • Manuel dice: 21 noviembre, 2019 a las 17:43

    Hola. Una consulta. Si tengo corona de 34t y piñón 11-42; que pata de cambio me recomiendan? Gracias.

    Responder
  • Ezequiel dice: 21 enero, 2019 a las 15:06

    Hola soy Ezequiel de Argentina tengo monoplato34 y cambio deore 615 le puedo poner atrás un sun race11/46/de 10v

    Responder
  • DOMINGO SANTOS LOPEZ dice: 7 diciembre, 2017 a las 20:41

    Hola tengo una specialized montada con un 54/32 y 11/34, y cuando pongo el plato y piñones pequeños, la dejar de pedalear la cadena pega golpes, como si estuviera floja, incluso a veces se ha salido la cadena, antes tenía un 11/32 y tambien lo hacia. He probado con otras ruedas a ver si era algo de rodamientos, pero sigue haciéndolo.
    tiene algo que ver con lo que comentais de las patillas???
    gracias

    Responder
  • Matias dice: 5 diciembre, 2017 a las 17:23

    hola que tal?
    tengo en MTB la pata shimano m-615 pero no se como darme cuenta si es gs o sgs? la medida de centro a centro de las rueditas es de 10 cm, hay algun otro indicio que me indeque que es?..
    Ademas, queria consultar si le iban bien el cassette de 10v 11-42 a esta pata.. o si o si deberia cambiar por la m6000. saludos

    Responder
  • Matias dice: 4 diciembre, 2017 a las 15:42

    Buenas, necesito ayuda con algo.
    Yo tengo un rd-m615 con 11-34 y monoplato 38 en MTB. Mi consulta es si puedo cambiarle por 11-42 el casette. Lo que no se qué tipo de pata tengo si ss, gs o sgs. Hay algún parámetro que pueda medir en la pata para que me oriente? Se puede hacer ese cambio ?
    Saludos

    Responder
  • Gonzalo dice: 7 noviembre, 2017 a las 13:47

    Buenas.

    Llevo todo en xt 2x10v 11-36(cassette) con 38-26. El cambio es el 786xt Shadow+ sgs 10v. Quiero pasar a monoplato 11-46 x 36 manteniendo el cambio 10v y tengo claro que pata larga que es el que llevo.
    Ahora bien segun shimano el 786 admite hasta 43d. La pregunta es si seria mejor poner cassette 11-42 y bajar plato o como veo que por aqui meten 46 modificando el tornillo mas largo o alguna otra mod o no hay que hacer nada?
    GRACIAS.

    Saludos.

    Responder
  • victor dice: 27 marzo, 2017 a las 20:31

    hola tengo dudas sobre el desarrolo que he metido, aun no he podido lograr que pueda engranar el piñon mas pequeño, tebgo monoplato 24-34t y 11-42 de piñon y segun las recomendaciones seria valido pero no me.queda claro, es xtr , ya no se si poner un piñon 11-40

    Responder
    • victor dice: 27 marzo, 2017 a las 20:42

      Perdon me.referia al piñan mas grande no el pequeño.

      Responder
  • Artur dice: 14 enero, 2017 a las 22:02

    Hola, se que no es un tema nuevo pero buscando he llegado a vosotros ahora. Después de leer todo el articulo y las preguntas sigo con una duda. Me voy ha hacer unos puertos y necesito ir muy sobrado de cambio, llevo un 50-34 y un 12-27, con eso no llegaria ni a media subida así que he pensado montarle un 11-34, para eso necesito poner un cambio atras de pata larga o media, ahora llevo un 105 de pata corta. Después de leer por foros y demás no lo saco en claro, que si es imposible sin montar un cambio de montaña, que si con un pata larga sobra… vamos que no me convence y antes de gastar dinero y que no me sirva prefiero preguntaros. Cambio de pata media y casete 11-34? o pata larga? ademas la cadena que he visto es de 116 eslavones, es suficientemente larga? Disculpad mi ignorancia, gracias de antemano.

    Responder
    • Xabi dice: 29 noviembre, 2017 a las 14:13

      Buenos dias Artur, yo personalmente he llevado montado una piñonera 11-34 de 9 velocidades con un desviador Sora de pata media y funcionaba perfectamente, con una cadena de 114 eslabones, solo la use en la QH en el tramo final de Marie Blanque.

      Responder
  • José Omar Montoya dice: 13 enero, 2017 a las 2:42

    Hola tengo una bici de carretera y quiero montar adelante un plato 53-39 con un cassette 16-32 de 10 piñones puedo utilizar un tensor de pata corta SS o un tensor de plata media GS

    Responder
  • maiayesa dice: 3 enero, 2017 a las 13:04

    Hola,

    Yo tengo montado triple 42-32-22 y atrás 11-32.

    Con lo que la capacidad es de 41.

    Tengo montado un XT 760 con pata GS. ¿Es correcto o debería llevar con pata SGS?

    Gracias y saludos

    Responder
  • Pablo dice: 19 diciembre, 2016 a las 17:42

    Hola, tengo una duda con monoplato de 34 y un cassette de 11 – 46 que cambio deberia usar un GS o SGS?

    Responder
    • RMarzal dice: 21 diciembre, 2016 a las 15:38

      Hola, el de pata larga

      Responder
      • Mario dice: 25 diciembre, 2016 a las 4:34

        Porque el de pata larga? yo tengo mono plato de 32 y relacion de cassette 11-46

        Responder
        • RMarzal dice: 27 diciembre, 2016 a las 12:01

          Porque asi lo aconseja Shimano

          Responder
  • Edgar dice: 12 diciembre, 2016 a las 16:34

    hola!, tengo Cambio Shimano Deore RD-M615-SGS, actualmente tengo 1×10 (oval 34 – y piñon 11-42), mi consulta es, si la pata de cambio funcionaria con piñon de 11v (el slx)

    Responder
  • Adrián dice: 7 diciembre, 2016 a las 22:59

    Hola a todos,me acabo de pasar a monoplato ,montado todo en shimano xt,plato 34 y cassette 11-46.En mi presupuesto inicial iba con cambio trasero shimano xt sgs plus (pata larga) y recojo la bici y cuando llego a casa me doy la sorpresa que me han montado el cambio shimano sg plus (pata media).Mi pregunta es la siguiente,¿es lo correcto? o deberían haber montado el de pata larga.Os agradecería que me aconsejarais para que en el caso que lo hubiesen montado mal pedir que me lo cambien porque aun no lo he usado.

    Responder
    • Pablo dice: 19 diciembre, 2016 a las 17:50

      hola, sabes algo? me pasa lo mismo que te ocurrio a ti. gracias y saludos

      Responder
  • Daniel dice: 2 diciembre, 2016 a las 5:26

    Buenas tengo algunas dudas sobre cambiar de 2×10 a 1×10. Quiero pasar de 28-40 / 11-36 a 32t / 9-42 y no sé si me valdrá el cambio Shimano XTR M986 Shadow Plus SGS. La bici tiene ruedas de 26″ y no se si el mono plato es recomendable con este tamaño de rueda.. gracias y saludos.

    Responder
  • ESTEBAN BARRAMUÑO dice: 12 noviembre, 2016 a las 17:03

    hola compre bielas de 36-26 y un cassete de 40-11 con pata xt shadow plus gs, esta bien???

    le podre colocar piñon 42-11 con pata gs?

    Responder
  • pedro dice: 3 noviembre, 2016 a las 9:36

    hola
    tengo montado un cambio GS con un 40-28 delante y 11-36 atras. esta bien?
    ahora tengo un 38-24 delante y un 11-36 atras, que tipo de pata me aconsejais?
    un saludo

    Responder
  • Francisco Belloso Riaño dice: 1 octubre, 2016 a las 16:03

    Para montar el nuevo cassette 11-46 xt con plato de 34t que cambio debería montar? Gs o sgs

    Responder
  • Matias Martinez dice: 6 septiembre, 2016 a las 5:06

    Hola para el casete 11-46 que pata es recomendable? Con este casete hay restricción en el piñón delantero? El casete es XT, puede ir con un pata XTR? Este casete puede tener transmisión 2×11?
    Saludos y gracias

    Responder
    • RMarzal dice: 6 septiembre, 2016 a las 18:06

      Hola Matias, si a todo.

      Responder
  • carlos dice: 17 julio, 2016 a las 17:17

    hola,
    tengo un 105 11 v. 50-34 y cassete 28-11 de pata corta, le puedo poner cassete de 32? como quedaría la tensión de la cadena?
    un saludo

    Responder
    • RMarzal dice: 20 julio, 2016 a las 12:29

      Hola, si el limite esta en 28 dienyes

      Responder
  • Oscar dice: 6 julio, 2016 a las 12:02

    Hola. Queria saber si es posible montar unas bielas shimano 2×11 26-38 o 24-38 y si es asi, con que cambio trasero: sg o sgs. Gracias

    Responder
    • RMarzal dice: 20 julio, 2016 a las 12:31

      Hola, si con ambos cambios lo puede hacer

      Responder
  • jon dice: 25 junio, 2016 a las 20:06

    Perdón, una prengunta más, y para 30T y 11/46??? Pata larga o media
    Muchas gracias de antemano

    Responder
  • jon dice: 22 junio, 2016 a las 22:40

    Para monoplato 30T y cassette 11/42 pata larga o media???? Muchas gracias

    Responder
  • Álvaro dice: 16 junio, 2016 a las 16:08

    Hola, tengo 44-32-24 y 11-36. Estoy mirando el cambio Shimano M980 SGS y pone que la diferencia máxima es de 41 y haciendo la resta esa que ponéis, da 45… ¿No me es compatible y tengo que buscar otro o me vale igual?

    Responder
  • henry dice: 9 junio, 2016 a las 4:23

    tengo una tranmicion 2×10 con unos platos delanteros 40-28 y con caset de 10 vel de 11 a 36
    e tenido problemas en instalar un plato tracero de 42 debido a que el desviador xt esta topando con la pata de color gris que puedo hacer

    Responder
    • Adrian C. dice: 10 junio, 2016 a las 13:55

      Hola Henry,

      Disculpa pero no te hemos entendido bien. Cuando dices que te esta “topando en la pata de color gris” te refieres al desviador delantero (en ese caso has de ajustarlo para que permita acercarse mas al cuadro, soltándole los tornillos de los topes o girando unos grados el desviador) o al cambio trasero (en este caso has de especificarlos mas donde “topa”, igual es apretando mas el tornillo pequeño que hay en la parte posterior del cambio).

      Saludos.

      Responder
  • JUAN RAMIRO dice: 4 junio, 2016 a las 18:41

    Hola. Tengo un XT 8000 11.40 y estoy por agregarle el 45T de OneComp. Quisiera preguntales si debo alargar la cadena o con la regulación del cambio trasero alcanza? Adelante tengo monoplato de 38t. de XT 8000 tambien. Gracias.!

    Responder
    • Adrian C. dice: 17 junio, 2016 a las 9:12

      Hola Juan,

      Disculpa pero no tenemos el 45T de OneComp por lo que no disponemos de información, de este modo no podemos recomendarte si debes alargar la cadena o con el cambio trasero alcanza.

      Por si estás interesado en el piñón de 45 en agosto tenemos previsto recibir el cassette 11-45 de Shimano XT M8000

      Saludos

      Responder
  • Jose Pablo dice: 6 mayo, 2016 a las 0:24

    Buenas.
    Queria poner platos 38-24 y piñon 11-36 todo sram.
    Podrias confirmarme si es pata larga, o si la media también valdría y se podrían engranar todas las velocidades
    Un saludo

    Responder
    • Adrian C. dice: 10 mayo, 2016 a las 9:34

      Hola Jose,

      La pata media en MTB sólo es recomendable para transmisiones mono-plato. Para 2 platos se recomienda pata larga.

      Saludos.

      Responder
  • miguel salido puig dice: 3 mayo, 2016 a las 13:00

    hola compañeros tengo bicicleta de carretera, llevo delante un compac 54-34 y detras un 11/32. quiero ponerle un 11/36, llevo montado un shimano 105, entiendo que debo cambiar a patilla larga.
    muchas.gracias

    Responder
    • Adrian C. dice: 5 mayo, 2016 a las 9:19

      Hola Miguel,

      Si, efectivamente necesitarás un cambio de pata larga pero entendemos que si ya gastas el 11/32 ya lo llevas. Igual lo único que necesitas es alargar la cadena unos cuantos eslabones.

      Esperamos que te haya servido de ayuda.

      Saludos!

      Responder
  • Raúl Salcedo dice: 26 abril, 2016 a las 13:44

    Hola gracias por la info?

    Si tengo un ultegra con medium cage y platos compact y quiero poner el cassete 32-12 en vez de 28-11 como tengo. Podría sin cambiar el cambio trasero?

    Responder
    • Adrian C. dice: 27 abril, 2016 a las 16:37

      Hola Raúl,

      Para poner un 12/32 en bici de carretera, necesitas un cambio de pata media (o GS). El de pata corta (o SS) no es bueno.

      Saludos

      Responder
  • Mame dice: 19 marzo, 2016 a las 13:11

    Hola
    Mi dudas es q quiero cambiar mi 2×10 por 1×11 se q tengo q cambiar mando plato y cassette . Pero mi cambio es xt m781 SGS shadow Type 20 speed podría mantenerlo o habría q cambiarlo?
    Gracias

    Responder
  • martin montenegro dice: 15 marzo, 2016 a las 8:04

    Tengo montado un plato de 32 y un casette 11-42. Mi cambio es de pata larga. Me he percatado que al meter las coronas más grandes la pata se va en exceso hacia delante, como con demasiada tensión. Me habían comentado que seria debido a que la cadena fuera demasiado corta, sin embargo he comparado con una nueva y la longitud (según los tutoriales que he seguido, añadiendo dos eslabones mas de lo que de la cadena sin engranar las roldanas) es correcta. ¿es normal en el m8000? ¿tendré que poner más eslabones? ¿estaré forzando el muelle? Gracias.

    Responder
    • Albert Valero dice: 15 marzo, 2016 a las 16:44

      Hola Martín;

      Hasta cierto punto es normal que cuando engranes el piñón mas grande la patilla del cambio se estire bastante hacia delante, ten en cuenta que ha de mantener tensión en esa posición de marcha.

      En todo caso, si crees que se estira mucho (los tutoriales no son la panacea), puedes ponerle unos eslabones mas. Eso si, comprueba que cuando pones el piño pequeño no queda la cadena con muy poca tensión.

      Esperamos haberte ayudado, con cualquier otra duda nos indicas.

      Saludos.

      Responder
  • Arsenio dice: 7 enero, 2016 a las 13:41

    hola, estoy montando en un cuadro de carrretera un plato delante de 42 (o tal vez tenga que poner un 39) y detras he puesto un 11-32 de 9v. tengo un cambio Alivio de pata larga y no consigo que entren ni la mitad de los piñones. Tal vez deba montar uno de patilla corta?
    Muchas gracias de antemano

    Responder
    • Albert Valero dice: 12 enero, 2016 a las 12:50

      Buenos dias Arsenio;

      Dudo que el mal funcionamiento de la transmisión se deba a si es pata corta o larga, esta solo influye en los cambios mas extremos (plato grande-piño grande o plato pequeño-piño pequeño). Nos decantamos mas por incompatibilidades entre componentes, desgaste excesivo de alguno de ellos o simplemente mal montaje/ajuste.

      Saludos.

      Responder
  • Miguel Luna dice: 13 junio, 2015 a las 6:26

    Hola paco tengo una bisicleta q adelante52ycassete 11-23 cual nesecio
    to

    Responder
    • Albert Valero dice: 16 junio, 2015 a las 6:59

      Hola Miguel,

      Con cualquiera de las patillas te sirve, incluso con la corta.

      Un saludo.

      Responder
  • paco dice: 31 mayo, 2015 a las 12:40

    Hola y si tengo delante 32 y atras 11-42, cual deberia poner?, muchas gracias….

    Responder
    • Albert Valero dice: 1 junio, 2015 a las 7:59

      Hola Paco,

      En ese caso deberás ir a un cambio de pata larga SGS.

      Un saludoy gracias por comentar 😉

      Responder
  • roberto dice: 14 abril, 2015 a las 12:49

    rontal: 44-22= 22
    Trasera: 36-11= 25
    Capacidad total: 22 + 25 = 37 <<< resta mal!! 47 !!

    saludos

    Responder
    • Albert Valero dice: 14 abril, 2015 a las 12:53

      Muchas gracias por darte cuenta del error Roberto!
      Ya lo hemos corregido 😉

      Responder

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