Análisis: Bielas Shimano 105 5800

El nuevo **grupo Shimano 105 5800 2015 **ya está aquí y gracias a su precio se ha convertido en muy poco tiempo en la opción con mejor relación calidad-precio dentro de las transmisiones de 11 marchas, no solo dentro de la propia gama de Shimano, sino además frente a la competencia que Campagnolo y SRAM proponen en la gama media.

Os estuvimos hablando del cambio trasero RD-5800, el cual suponía un salto cualitativo en cuanto a materiales y ligereza.

Hoy aclararemos cuales son las innovaciones respecto a las bielas 105 5800, que como ya os avanzamos con anterioridad, heredan gran parte de las innovaciones de sus hermanas mayores.

Sistema Hollowtec II

El diseño de 4 brazos que fue introducido por primera vez en el Shimano Dura-Ace y que luego se adaptó para el grupo Ultegra es ahora incluido en el 105 2015. Esto no ha gustado a todos, hay ciclistas que les gusta más el clásico diseño de 5 brazos y no encuentran estético el nuevo 105 5800.

Dejando de lado la estética la evidencia es que la introducción de este sistema, ya testado en los grupos superiores de Shimano en competición y adoptado por otras marcas como FSA, supone subir varios escalones de golpe en el rendimiento y prestaciones de la gama media con precio ajustado.

La transferencia de potencia se ve aumentada por la menor disipación de la energía, eso es debido directamente a la utilización de 4 brazos más gruesos que los 5 que anteriormente se montaban en el grupo Shimano 105. Esta simplificación lleva a un diseño más compacto lo que se traduce en dos aspectos clave para las piezas de rendimiento, una mayor rigidez en su funcionamiento y un menor peso del conjunto.

Araña única BCD

Es común encontrarse en la necesidad de montar distintos desarrollos dependiendo de la altura de la temporada en la que nos encontremos o más concretamente en retos más específicos que nos propongamos (carreras en llano, marchas de alta montaña, etc.).

En Shimano han sido conscientes de ello, de modo que todas las variantes de las bielas Shimano 105 5800 comparten la misma araña BCD, así pues independientemente de qué desarrollo adquiramos siempre podremos modificar los platos adquiriendo solo estos, sin tener que reemplazar la biela entera.

Colores y medidas para todos

Al contrario que en el Dura-Ace y el Ultegra, las bielas Shimano 105 5800 se presentan en negro y en plata, con longitudes de biela de 170, 172,5 y 175 mm. y tres configuraciones distintas en cuanto a los desarrollos: Compact 50×34, Doble 52×36 y el clásico Doble 53×39.

La opción de triple plato existente en la anterio gama ha sido eliminada, en parte gracias a la inclusión del cassette 11-32 dentro de la gama 105 y la capacidad (no oficial) de los cambios traseros de caja larga de soportar hasta 34 dientes.

Shimano ha anunciado dos tipos distintos de cazoletas compatibles con el Shimano 105 5800, el modelo SMBBR60 Bottom Bracket y el SM BB72-41B Pressfit, que se acomodan a la mayoría de cuadros existentes.

 

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-Albert