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Shimano XT M8000 1×11 vs. SRAM X1 1×11 ¿Cuanto pesan?

Por Albert Valero · El 25 julio, 2015

La pasada semana comparábamos el peso del nuevo grupo Shimano XT 2016 2×11 con la anterior versión, una comparativa cuyos resultados nos sorprendieron.

Esta semana nos centramos en la versión 1×11 del Shimano M8000, la cual hemos querido comparar con el equivalente más directo en la competencia, el grupo SRAM X1.

Disponemos de las piezas del Shimano XT para pesarlas, mientras que nos guiaremos por los pesos facilitados en la web oficial de SRAM para el X1, una comparación de datos que, en un principio, beneficia al SRAM, dado que los fabricantes tienden a “afeitar” los pesos en cifras oficiales, mientras que la báscula no miente 🙂

 

Bielas

Las bielas XT M8000 1×11 de las que se dispone actualmente son la versión de 32 dientes. La verdad es que nos ha sorprendido el excelente acabado de la corona, lástima que su destino sea acabar llena de barro 🙂

Su peso, incluyendo bielas, platos y tornillos:

comprar-bielas-shimano-1x11

 

707 gramos

En SRAM se dispone de 3 bielas 1×11 de 32D distintas dentro de la misma gama X1, por rango de precio la equivalente sería la X1 1200 SYNC, cuyo peso también está igualado, 705 gramos.

 

Cassettes

Los cassettes de “ultrarrango” han sido durante los últimos años el baluarte de SRAM dentro de la transmisión 1×11, Shimano se ha puesto las pilas en este sentido, si bien no baja hasta los 10 piñones de la marca estadounidense, sí ofrece opciones como el 11-40 y el 11-42 que complementan a la perfección a las bielas XT M8000.

De momento únicamente se puede comprar el Cassette Shimano XT suelto, mientras que el 11-42 sería el que llevaría montado el 1×11, el pesaje del 11-40 arrojaba esta cifra: comprar-cassette-shimano-xt-m8000 420 gramos, cabría añadirle unos pocos gramos por la diferencia de la corona de 42 dientes.

En SRAM buscamos la equivalencia en el XG-11800 MINI CLUSTER de 10-42, cuyo precio casi duplica al cassette XT, pero su peso baja hasta la sorprendente cifra de 315 gramos.

 

Cambio trasero

Aspecto y tecnología heredados directamente del XTR. Al ponerlo bajo la lupa de la báscula tenemos que pesa:comprar-Cambio-Trasero-Shimano-XT-M8000 279 gramos en su variante SGS, dado que este desviador XT debe mover la cadena en cassettes como el 11-42

El desviador X1 X-HORIZON rebaja 23 gramos pero duplica el precio, su peso 256 gramos

 

Pulsadores

Una de las ventajas de montar un 1×11 de Shimano es el ahorrarte el pulsador izquierdo, tanto por peso, dinero, como por el espacio que ocupa en el manillar. Si además le añadimos que los pulsadores XT M8000 están pensados para que la abrazadera ahorre hueco, mejor que mejor.

Tras pasar por la báscula el pulsador derecho Deore XT arroja:comprar-pulsador-shimano-xt-m8000 116 gramos

En al web de SRAM encontramos la maneta X1 ACTUATION, equivalente a la XT, 10€ más barata que esta y cuyo peso oficial sin la abrazadera queda en 125 gramos

 

Cadena

Un componente sin mucho secreto, compatible con todas las combinaciones de Platos XT M8000, únicamente cabrá retirar los eslabones sobrantes en caso de montar una transmisión 1×11.

Ya vimos que en la báscula marcaba: comprar-cadena-shimano-xt-m8000

270 gramos teniendo en cuenta que son 116 eslabones

En SRAM la cadena X1 se compone de 114 eslabones, 2 menos que Shimano, tiene un precio similar al igual que el peso 258 gramos.

 

¿Qué opción es más ligera?

A priori parece que SRAM se lleva la palma, vamos a sumar pieza a pieza:

Shimano XT M8000 1×11

  • Bielas: 707 gramos
  • Cassette: 420 gramos
  • Cambio Trasero: 279 gramos
  • Pulsadores: 116 gramos
  • Cadena: 270 gramos

TOTAL: 1792 gramos

 

SRAM X1 1×11

  • Bielas: 705 gramos
  • Cassette: 315 gramos
  • Cambio Trasero: 256 gramos
  • Pulsadores: 125 gramos
  • Cadena: 258 gramos

TOTAL: 1659 gramos

 

Conclusiones

En un principio el SRAM X1 133 gramos más ligero

Aún así cabe recordar que los pesajes del X1 son los facilitados por SRAM, cifras que casi siempre son más optimistas que realistas. De hecho, si atendemos a cifras facilitadas por Shimano sobre el XT, este es 60 gramos más ligero, quedando la diferencia en 73 gramos.

Un aspecto a considerar a la hora de decidirse entre estas dos transmisiones MTB es el hecho de que para montar el XT M8000 nos sirve un núcleo de 10 velocidades (como el que probablemente tengas ahora), mientras que para montar el SRAM deberás cambiarlo, aumentado pues el precio.

Y hablando de precio, un grupo SRAM X1 1×11 está alrededor de los 650€, mientras que el precio de la transmisión XT M8000 1×11 se sitúa en menos de 430€.

¿Vale la pena gastar 220€ más por ahorrar 133 93 gramos?

Descubre el nuevo Shimano XT M8000 aquí

-Albert

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Albert Valero

Social Media Manager y Bloguero-Globero. Especialista en marketing de contenidos orientados al ciclismo. Cicloturista enamorado de los puertos del Tour.

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64 Comentarios

  • MARTIN dice: 9 diciembre, 2017 a las 20:53

    Muy buenas, acabo de comprar una bici de segunda mano y viene montada con 2×10, cambio x01,casette xx 11/32, cadena xx y bielas xt. La pregunta es : sería una temeridad pasar a monoplato? estaba pensando en comprar unas bielas x01 con plato de 32. Como lo veis?

    Responder
  • Fran dice: 21 abril, 2017 a las 21:16

    Hola! Tengo transmisión xt M785 2×10 y quiero pasar a monoplano 1×11. Es posible montar grupo completo sram x01 salvo las bielas que mantendría las xt con monoplano absolute Black??? En caso de que sea posible iría tan fino como si las bielas fueran también sram?? Gracias. Saludos

    Responder
    • israel dice: 24 julio, 2017 a las 12:29

      Si te sirve de algo sram y simano en 11v son compatibles pues usan el ratio 1.1 de accionamiento .yo he montado cassette 11v surance 11-46 con cadena sram 11v ,y pulsador sram 11v el mas barato y el cambio trasero el xt pata larga de 10v que ya tenia en el grupo 2×10 vale y va perfecto incluso tube el mando slx de 10v cortado el tope interior para dar 11 pulsaciones y perfecto lo quite porque lo único que el tacto al poner el piñón mas grande hay que apretar con decisión por tener el recogido justo

      Responder
  • Chelyrios dice: 17 febrero, 2017 a las 19:00

    hola, voy a montar todo el grupo sram pero necesito saber si puedo usar el piñon shimano para no tener que cambiar el nucleo, y las cadenas son compatibles? he visto una kmc gold pero no dice si es compatible con solo una de ellas o con las dos.

    saludos y gracias

    Responder
  • Juan Ant Muñoz Navarro dice: 15 enero, 2017 a las 19:28

    Hola quiero cambiar mi transmisión xt 2×10 con 11-36, por xt m8000 1×11,con cassette 11-46. Y bielas rotor rex1 que plato pongo 30 o 32. Quiero que sea parecido al 2×10.gracias. rotor tiene plato de 30 redondo.

    Responder
  • JOSE dice: 30 septiembre, 2016 a las 0:09

    Hola, tengo unas ruedas sram rise 40 de 10 velocidades. Quiero cambiar de grupo a un sram gx 1x 11. Tengo que cambiar el núcleo o me sirve el que tengo?

    Responder
  • Hugo dice: 15 septiembre, 2016 a las 3:53

    He decidido cambiar a 1 x 11 xt pero estoy pensado que me queda bien un 32, 34 por tener rueda 27.5 que me recomiendan saludos

    Responder
  • Jose Antonio dice: 13 septiembre, 2016 a las 19:13

    Hola Compañeros , tengo 1X11 GX Sram y queria saber si en otras llantas que tengo podria compaginar el cassete 10 -42 Sram, con 11 – 46 de Shimano ya que tengo el nucleo de 11 en esas llantas , para dejar unas llantas para llanear (10 – 42 ) y las otras para sierra ( 11 – 46) y asi no tener que comprar un nucleo de 10

    Responder
    • Chelyrios dice: 17 febrero, 2017 a las 18:56

      consulta, se puede usar todo el grupo sram con piñon shimano para no tener que cambiar el nucleo? y las cadenas son compatibles entre si?

      saludos

      Responder
  • Victor dice: 3 agosto, 2016 a las 22:12

    Buenas! tengo una transmisión 1×10 con cambio XT, cassette Sunrace 11-42 y plato de 30 con bielas SRAM.
    ¿Podría montar algún cassette más ligero? ¿Existe un 10-42 que pueda montar?
    Muchas gracias de antemano!

    Responder
  • santiago dice: 25 julio, 2016 a las 3:45

    Hola, tengo una transmisión xt 2×10 y quiero cambiar a 1×11, debo cambiar algo mas que piñon corona shifter platos y desviador trasero?

    Responder
    • Adrian C. dice: 25 julio, 2016 a las 12:22

      Hola Santiago,

      Aquí encontrarás una completa guía hecha por nosotros de todo lo que necesitas para pasar a 1×11.

      Esperamos que te sirva de ayuda.

      Saludos

      Responder
  • Kitos dice: 15 julio, 2016 a las 10:14

    Hola, no entiendo muy bien las cuentas. Si en la web pone que es 60gr mas ligero entonces 1792 – 60 = 1732. Si el grupo SRAM son 1659, la diferecia es de 73gr no 93.

    Responder
    • Adrian C. dice: 15 julio, 2016 a las 11:23

      Hola Kitos,

      Sería un error al escribirlo. Ya lo hemos corregido.

      Gracias por la aportación.

      Saludos

      Responder
  • Òskar dice: 22 mayo, 2016 a las 5:58

    Hola, tengo una transmisión shimano xt 2×10, la convertì en 1 x10 con plato de 30t interior y piñon xt 11-36 màs one up 40t. Para subir senderos bien empinados siento que quedo corto. Y es por eso que quiero comprar una transmisiòn xt 1×11, mi pregunta es si me viene bien tener la relaciòn 32t x 11-46 (11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 ) versus 30t x 11-40 (11-13-16-19-21-24-28-32-36-40 ), saludos.

    Responder
    • Adrian C. dice: 23 mayo, 2016 a las 11:36

      Hola Oskar;

      Si tienes ya un plato de 30 te recomendamos que lo aproveches y optes por poner un cassette 11-40 o un 11-42, te va a ir mejor.

      Para el cambio de 1×10 a 1×11, solo necesitaras:

      -Cambio: http://bicilink.com/shimano-xt/cambio-shimano-xt-11v-m8000-2016.html#/cambio_trasero-pata_larga/transmision-11v
      -Cadena: http://bicilink.com/shimano-xt/cadena-chhg700-11v.html#/transmision-11v
      -Cassette: http://bicilink.com/cassettes-mtb/cassette-shimano-xt-11v-m8000-2016.html#/cassette-11_40
      -Mando derecho: http://bicilink.com/pulsadores-mtb/mando-derecho-shimano-xt-11v-m8000-2016.html#

      Con cualquier otra duda nos dices, será un placer ayudarte.

      Saludos.

      Responder
  • Raúl Salcedo dice: 20 mayo, 2016 a las 9:11

    No estoy de acuerdo en que se compare solo el peso,

    ¿Qué hay de la durabilidad de los materiales?, el rendimiento y la eficacia de los cambios propios de competición del X1 no las tiene el XT, auqnue no va mal no veremos bicis montadas para competir con XT, y en XTR también pocas por su precio desorbitado.

    Y que cuente que yo tengo un XT 2×10 y estoy contento, seguramente calidad precio es lo mejor, pero para competir tendría un handicap respecto al X1, quizás sería más correcto compararlo con el GX de SRAM.

    Responder
    • Adrian C. dice: 20 mayo, 2016 a las 15:03

      Hola Raúl,

      Entendemos tu visión y puede ser que sea la más correcta.

      Nosotros en su momento nos decantamos por comparar estos dos grupos, que creíamos eran similares y elegimos la característica del peso porque es una de las más medibles y que interviene también en la decisión final de los riders.

      Saludos!

      Responder
  • Jose Luis dice: 3 mayo, 2016 a las 17:08

    Seria posible poner unas bielas para monoplato shimano XT M8000 y sustituir el plato 32 que lleva por un 28 de Sram X-Sync de acero

    Responder
    • Adrian C. dice: 4 mayo, 2016 a las 17:08

      Hola Jose Luis,

      No, no seria posible.

      El X-sync de Sram es para anclaje directo. Las bielas M8000 gastan BCD 96. El plato mas pequeño que le podrías poner es un 30.

      Adjunto enlace: http://bicilink.com/platos-mtb/plato-ovalado-absolute-black-shimano.html#/plato-30_dientes/bcd-96

      Saludos!

      Responder
  • Angel dice: 27 abril, 2016 a las 12:48

    Buenas, aquí va mi consulta:
    Tengo transmisión completa 1×11 SRAM XX1 (salvo las bielas que son rotor 3D y el plato único que es QRING) y me gustaría volver a 2 platos y si puede ser 2×11
    Mi intención es gastar lo menos posible…¿cuantos de mis componentes debería cambiar para conseguir este 2×11?
    Se puede mantener “cassete SRAM 10-42T, bielas de BB30 y mando de cambio XX1″para poner nueva transmisión XTR 2×11 ?
    Gracias por tu ayuda, un saludo.

    Responder
    • Adrian C. dice: 28 abril, 2016 a las 9:32

      Hola Ángel,

      Necesitarás cambiarlo prácticamente todo ya que los componentes de Sram son específicos sólo para transmisiones Mono-plato.

      La cadena y el cassette seguramente si lo podrías aprovechar, no ira perfecto con el grupo Shimano, pero si que puede ir bien. El resto…

      -El cambio XX1 sólo es para mono plato, roldanas especificas y más tensión de muelle para evitar salidas de cadena.
      -El mando Shimano no es compatible con Sram.
      -Las bielas Rotor mono-plato no admiten 2 platos.
      -El plato para mono-platos no es compatible con transmisión de 2 platos.

      Nuestra recomendación es que optes por la transmisión completa, en este caso como nos indicas, la XTR:

      http://bicilink.com/shimano-xtr-2015/grupo-shimano-xtr-2015-xc-transmision-11v-2-platos.html#/cambio_trasero-pata_larga/fijacion_desviador_mtb-abrazadera_alta/plato-36×26

      En caso de no necesitar algún articulo de este kit podemos ver de descontártelo.

      Con cualquier otra duda nos dices, será un placer ayudarte.

      Saludos!

      Responder
  • Juan Moreno dice: 30 marzo, 2016 a las 23:27

    hola que tal mi pregunta es la siguiente tengo unos mavic crossone de 10v quisiera saber si el shimano el piñón de 11 v encaja en el núcleo gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 31 marzo, 2016 a las 11:41

      Hola Juan,

      Los núcleos de 10v admiten 11v sin problema.

      Un saludo 🙂

      Responder
  • Sergio dice: 8 marzo, 2016 a las 13:33

    Hola buenas tardes, llevo con 3 platos 6 años y me asaltan dudas para cambiar a 1 plato como p.e en llano y carretera me quedaré corto? De no ser así q relación sería la mas indicada para sacar media de 24 km/h?

    Responder
    • Albert Valero dice: 10 marzo, 2016 a las 14:35

      Hola Sergio,

      Depende de la relación de marchas y tu estado físico.

      Un saludo.

      Responder
  • Jose Antonio Prieto dice: 29 febrero, 2016 a las 20:33

    Hola buenas, en mi Superfly 9.8 tengo montadas bielas XT 2×10 del 2014, los rodamientos me valdrian para poner las bielas de 1×11 de 2016? Gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 7 marzo, 2016 a las 9:55

      Hola Jose Antonio,

      Si, por supuesto que te valdrían.

      http://bicilink.com/bielas-mtb/bielas-shimano-xt-11v-m8000-1-plato-2016.html#/long_biela-175mm

      Saludos.

      Responder
  • David dice: 8 febrero, 2016 a las 21:35

    Hola tengo el nuevo grupo xt m8000 2×11 con piñonera 11-40 y platos 26-36. Es posible convertirlo a 1×11 cambiando solo el plato? Poniendo un xt 32 dientes? Habria mucha diferencia de k fuera 11- 40 a 11-42? Gracias un saludo

    Responder
    • Albert Valero dice: 12 febrero, 2016 a las 8:24

      Hola David,

      Puedes cambiarlo sin problema, siempre que el BCD del plato sea 96.
      Aquí tienes todos los platos de 32, tanto de Shimano como de otras amrcas (te recomendamos Absolute Black) > http://bicilink.com/platos-mtb#/plato-32_dientes

      Los dos piñones extra detrás los vas a notar, para mejor, sin duda.

      Un saludo y gracias por visitarnos

      Responder
  • Santi dice: 8 febrero, 2016 a las 12:19

    Hola, primero de todo felicidades por vuestro blog, creo que es de gran ayuda.

    Desafortunadamente mi cambio XT m786 se ha roto y ahora tengo la oportunidad de pasar de 1×10 a 1×11, pero como lo quiero hacer progresivamente, mi pregunta es si el cambio M8000 tiene el mismo tiro o funcionará con un pulsador de 10v, evidentemente usando la piñonera de 10v 11-42.

    Saludos y gracias!

    Responder
    • Albert Valero dice: 8 febrero, 2016 a las 12:21

      Hola Santi,

      Una lástima lo de tu cambio.
      Los pulsadores 10v no te van a funcionar con un desviador de 11v, la indexación es distinta.

      Un saludo y gracias por pasarte 😉

      Responder
  • Javi dice: 31 enero, 2016 a las 11:24

    Hola. En mi bici llevo las bielas XT de 2015, se le pueden quitar y poner sin problemas las nuevas XT 8000. Es decir sin tocar nada de los rodamientos del pedalier o press-fit.

    Responder
    • Albert Valero dice: 1 febrero, 2016 a las 11:54

      Hola Javi,
      Sin problema, usan el mismo tipo.
      Un saludo 😉

      Responder
  • Jesús cabrera dice: 17 enero, 2016 a las 16:58

    Hola buenas para poner el xt m8000 teniendo un núcleo de 9 velocidades es necesario cambiarlo por uno compatible con el xt de 11?,un saludo y gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 18 enero, 2016 a las 17:26

      Buenos dias Jesus;

      No es necesario cambiar el nucleo. Los cassettes Shimano de 11 velocidades son compatibles con nucleos de 9 velocidades.

      Saludos.

      Responder
      • Claudio dice: 26 febrero, 2016 a las 15:44

        Hola que tal… Tengo una giant revel rod 29. Cuenta con 27vel. Osea 3×9 me combiene pasarme a 1×11? Otra cosa no voy a necesitar cambiar el centro de mi rueda para sustituir el de 9 por uno de 11?

        Responder
        • Albert Valero dice: 29 febrero, 2016 a las 9:55

          Hola Claudio,

          Te conviene si quieres aligerar peso y depende de los desafíos que quieras afrontar.

          Si tienes buje de 9v es compatible con 10v y 11v.

          Un saludo y gracias 🙂

          Responder
  • José Miguel dice: 12 enero, 2016 a las 23:31

    Hola, tengo las bielas xt m8000 quiero monta el rotor qx1 bcd 96 que pone que es compatible con biela xtr, supongo que le servirán a las mías que también son bcd 96 ???????
    Saludos

    Responder
    • Albert Valero dice: 13 enero, 2016 a las 8:38

      Buenos dias Jose Miguel;

      Para tus bielas M8000 no existen platos Rotor compatibles. Si quieres un plato ovalado para transmsión de monoplato has de optar por el Absolute Black en su versión de 96BCD (la versión 96BCD para XTR NO!!).

      Te copio el enlace para que lo veas mas detalladamenta y si quieres hacer la compra: http://bicilink.com/platos-mtb/plato-ovalado-absolute-black-shimano.html#/plato-32_dientes/bcd-96

      Saludos!!

      Responder
      • Emilio dice: 13 febrero, 2016 a las 19:02

        Buenas yo tengo unas bielas xt M8000 de 1×11 y he comprado un plato rotor Qx1que según el vendedor es compatible con bielas xt y xtr . Se que para bielas de 2×11 no entran los tornillos ya que son más grandes que los orificios del plato… mi duda es si me valdrán para estas bielas las Xt m8000 de 1×11.

        Responder
        • Albert Valero dice: 16 febrero, 2016 a las 18:56

          Hola Emilio;

          No sabemos que BCD tienen los platos que has comprado de Rotor, pero las bielas Shimano XT M8000 gastan el de 96 (tanto en 1×11 como 2×11). No tenemos constancia que hayan platos Rotor de ese BCD por lo que dudamos de la veracidad del vendedor, ademas los platos compatibles con las bielas XT M8000 no son compatibles con las bielas XTR M9000 aunque gastan el BCD 96.

          EL único plato compatible de monoplato y ovalado para las bielas M8000 es el Absolute Black con BCD 96 (para las bielas XTR M9000 el BCD 96 – XTR). Lo puedes ver en este enlace:
          http://bicilink.com/platos-mtb/plato-ovalado-absolute-black-shimano.html#/plato-32_dientes/bcd-96

          Saludos!

          Responder
  • JOSE SANCHEZ dice: 10 enero, 2016 a las 17:50

    HOLA TENGO GRUPO XT M8000 COMPRADO AQUI EN BICILINK, PRODIA PONERLE UN MANDO GIRATORIO SRAM GRIP SHIFT , TENGO EL CUADRO MIROON MASTER 29″ AL GIRAR BASTANTE EL MANILLAR EL PULSADOR DEL CAMBIO PEGA EN TUBO DEL CUADRO Y COMO ES CARBONO… AHORA LLEVA UN PAR DE ARANDELAS POR DEBAJO DE LA POTENCIA Y NO PEGA PERO NO ES LO SUYO GRACIAS SALUDOS

    Responder
    • Albert Valero dice: 12 enero, 2016 a las 12:31

      Buenos dias Jose;

      Lo sentimos, pero NO, no puedes poner un mando giratoria a una transmisión Shimano. El tiro de cable es diferente.

      Una posible solución es que pongas en el tubo horizontal pegatinas trasparentes protectoras del cuadro, así si golpea accidentalmente siempre protege mas al cuadro de carbono.

      Saludos!

      Responder
  • Trebu dice: 17 diciembre, 2015 a las 19:13

    Hola , el mando de sram de 11 es compatible con cambio xt de 11 el gripsif.?,,, quiero montar grupo.xt de 11pero me gustaría poder montar gripsif. Saludos

    Responder
    • Albert Valero dice: 21 diciembre, 2015 a las 10:25

      Buenas tardes;

      Lo sentimos pero no, no es compatible los mandos Sram con Shimano ya que el tiro entre ambos es diferente.

      Si quieres montar un grupo Shimano XT M8000 solo lo vas a poder hacer con pulsadores Shimano

      El link donde pueder ver el grupo completo Shimano XT M8000 de 11v: http://bicilink.com/shimano-xt/grupo-shimano-xt-m8000-11v-2016.html#/long_biela-175mm/cassette-11_40/pulsadores-abrazadera/plato-32_dientes

      Si te surge cualquier otra duda nos indicas y te la intentaremos solucionar.

      Saludos!!

      Responder
      • okusare dice: 27 diciembre, 2015 a las 14:02

        Es totalmente compatible los nuevos cambios de 11v sram con los desviadores shimano de 11v. Como la gente suele responder no sin ni siquiera investigar un poco aqui esta la prueba:

        http://mtb.tools/cs/blog/13_Test-kompatibility-SRAM-GX-a-Shimano-Deore-XT

        Desde luego molestarse en pesar todo un grupo al gramo y dar ese tipo de respuesta no es muy profesional.

        Responder
        • Albert Valero dice: 28 diciembre, 2015 a las 12:26

          Hola Okusare,

          En Bicilink reproducimos sobre aquello que el fabricante nos informa. No podemos recomendar y vender un producto sin el OK del fabricante a su compatibilidad, porque en el caso de que no fuese así estaríamos engañando al consumidor.

          Un saludo y gracias por tu aporte

          Responder
  • Julio dice: 15 diciembre, 2015 a las 18:02

    Estoy barajando la posibilidad del monoplato shimano xt, tiene buena pinta y por lo que tengo entendido no es necesario cambiar el núcleo para pasar de 10v a 11v.
    Mi duda, como las de muchos supongo. Suplir la deficiencia del piñon pequeño de sram 10 v con plato 34 d y casette 11/42, sin penalizar con ello en subidas.

    Responder
    • Albert Valero dice: 21 diciembre, 2015 a las 10:23

      Buenas Julio;

      Puede ser una buena alternativa lo que comentas de poner un 34 para suplir el no tener un 10, pero puede que penalice en las subidas.

      No nos indicas que tamaño de rueda tienes en la bici, pero para 29′ se recomienda el 30 o el 32; y para 27.5” se recomiendan 32 o 34. Tambien depende tu condición fisica y el terreno por el que sueles ir si hay subidas con mucha inclinación o no.

      En todo caso, estamos hablando de 2 dientes, por lo que tampoco se nota mucho de uno a otro.

      Saludos!

      Responder
  • Carlos Benedicto Larrosa dice: 5 diciembre, 2015 a las 10:54

    Hola, tengo una duda haber si m la sabrías responder. Sería compatible montar pulsador y cambio xt 11v y comprado núcleo xd montrar un casete sram 10-42? Funcionaria bien? Por eso de tener el piñón pequño de 10. Un saludo, gracias.

    Responder
    • Albert Valero dice: 10 diciembre, 2015 a las 11:24

      Hola Carlos;

      Shimano recomienda gastar como piño mas pequeño el de 11, pero probablemente funcione bien ya que la separación entre piñones Sram y Shimano son iguales, por lo que el cambio se desplaza igual en ambos grupos.

      Saludos.

      Responder
  • LEnin dice: 16 noviembre, 2015 a las 20:23

    podrian ustedes decirme, si el desviador trasero shimano xtr gs, funciona con el cassette xt m8000. pues he comprado el shifter XTR 11, Crankset XTR, Cadena XTR, Descarrilador o Simple XTR y como el cassette o piña XTR solo viene de 11-40, estoy pensando comprar la XT que es 11-42. Funcionaria bien el descarrilador trasero XTR de 11velocidades con este cassette.

    Gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 17 noviembre, 2015 a las 9:08

      Hola, funcionará sin problema 😉

      Responder
  • rafa dice: 3 octubre, 2015 a las 8:54

    E estado mirando el nuevo xt , y el mando de clos platos no tiene el boton para pasar de 3 a dos platos , es diferente maneta la de 3 a la de dos?

    Responder
    • Albert Valero dice: 5 octubre, 2015 a las 17:27

      Hola Rafa,

      La maneta es la misma para las versiones de 3 y 2 platos.

      Un saludo.

      Responder
  • alvaro dice: 24 agosto, 2015 a las 0:45

    Hola.
    Tengo una pregunta.
    Tengo actualmente montado 1×10 con cambio Sram X9 y quiero pasarme al 1×11,*lo más económico posible*,pero tras haber probado Shimano y Sram prefiero Sram.
    El caso es,¿podría montar mando de cambio+cambio+cadena Sram con casette Shimano 11-42?
    Es que el casette Shimano es bastante más barato que el de Sram y me vale para mi llanta de 10v (donde también ahorraría algo),pero prefiero aún la tensión y fuerza de los cambios Sram.
    Un saludo y gracias de antemano.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 24 agosto, 2015 a las 15:36

      Hola si puedes montarle un cassette Shimano 11-42

      Responder
  • Victir dice: 22 agosto, 2015 a las 23:50

    Yo actualmente llevo shimano xtr 2015 q es casi igual al xt de 2016 y te aseguro q va mas fino y más preciso q cualquier sram.
    Incluso el más alto de gana y lo digo porque he llevado de tod.
    Mucha gente lee foros anticuados en los q comparaban cambios de shimano con ratios de tiro 2a1moentras q sram ya sacaba ratios de 1/1. Pero eso ya cambio hace muchísimos años. Pero la gente se deja llevar por lo q lee mas q por lo q prueba.

    Responder
  • Israel Bru dice: 14 agosto, 2015 a las 11:35

    El peso de las bielas x1 pero el modelo 1400 con un plato direct mount es bastante inferior al del xt que mostráis en la foto. De todas formas el xt es muy buena compra aunque me quedo con el funcionamiento de sram por goleada, para mi gusto es mucho más preciso y rápido (aunque el nuevo xt m8000 no lo he probado si que llevaba en mi bici m786). Añadir quizas al coste de sram el nucleo xD que suele tener un costo de 75€ o más caro dependiendo de las ruedas y también el eje pedalier que normalmente en el 95% de bicis viene montado el shimano y no son compatibles.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 15 agosto, 2015 a las 17:44

      Hola Israel, gracias por tu opinión y aportación, revisamos lo que nos dices sobre el preso de las bielas x1 respecto a las shimano.
      Al final Shimano Vs Sram, es cuestión de gustos

      Responder
  • manuel dice: 28 julio, 2015 a las 22:04

    buena comparativa..yo como propietario de una maquina con sram x1 ..no lo cambio..si es cierto q para subir puertos aun no e puesto los piñones mas grandes en ningún momento..en llano tirando a bajada..pensaba q pasaría si pusiera un plato 34 para ganar punta..

    el monoplato de xt..tiene muy buena pinta igualmente

    Responder
  • Jose maria dice: 26 julio, 2015 a las 17:37

    Yo pagaria la diferencia de dinero por el hecho de que Sram monta piñon pequeño de 10 y el Shimano 11 esa es la cuestion, si montas plato de 34 en shimano la mayoria de usuarios le faltaria desarrollo en subida si montas el 32 le falta en llano o en terreno favorable, el Sram tiene esa ventaja. Tambien decir que para el que haga XC va perfectl el Shimano. Saludos

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 15 agosto, 2015 a las 17:45

      Hola Jose Maria. Sin duda la opción de un piñon de 10 dientes, es algo que viene bien sobre todo en las 27 y 29. Creo que Shimano no ha optado por esta opción porque sino tendria que obligar a cambiar el buje, como pasa en Sram

      Responder

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