Material de Ciclismo 251

Como pasar a un plato económicamente

Desde que en 2013 Sram pusiera de moda la transmisión de un plato y sus mejoras, mas de uno ha pensado en cambiarse, pero al ver el precio se ha tirado para atrás. Nosotros te presentamos una forma económica de actualizar tu mtb , simplemente cambiando un plato y si quieres añadiendo una corona mas grande. Ahora pasamos a contarte como pasar a un plato económicamente. Como ya te presentamos en un análisis en un artículo del blog anterior, Los platos Absolute Black fueron uno de los primeros en aparecer.

Te preguntarás :

¿Que tiene de especial este plato Absolute Black?

Pues nada más y nada menos que convertir una transmisión de doble plato en una monoplato, y ahora viene lo mejor, sin necesidad de cambiar tus bielas o añadirle un adaptador.

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  • Dientes: 26t, 28t, 30t, 32t, 34t
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  • Componentes compatibles: SRAM XX1, SRAM X01, SRAM X1-1400, SRAM GX-1400, SRAM X0, SRAM X9, SRAM X7, SRAM S2210, SRAM S-1400, Truvative AKA GXP
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  • Material: aluminio anodizado 7075 mecanizado CNC
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  • Conexión: montaje directo
  • Componentes compatibles: SRAM XX1, SRAM X01, SRAM X1-1400, SRAM GX-1400, SRAM X0, SRAM X9, SRAM X7, SRAM S2210, SRAM S-1400, Truvative AKA GXP
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  • Conexión: direct-mount

Hay dos versiones de plato económicas para que pases al monoplato económicamente. A continuación te las presentamos:

  • Platos Absolute para Shimano :

Permiten reutilizar la araña de las bielas Shimano y colocar el plato directamente, con lo que se produce un ahorro de peso importante.  como vemos en la siguiente imagen.

absolute black shimano

absolute black shimano

Compatibilidades de los Platos AbsoluteBlack para bielas Shimano:

Los platos AbsoluteBlack son compatibles para FSA, Race Face y Shimano . Es decir, Los platos AbsoluteBlack son compatibles con todas las bielas 64 / 104 y 9, 10 o 11 velocidades.

Una vez explicado esto, podemos decir que los platos absolute Black son compatimbles con:

  • Bielas Shimano SLX: Modelos de 2 y tres platos
  • Bielas Shimano XT: Modelos M780, m785, es de dcir de dos y tres platos.
  • Bielas Shimano XTR: Modelos M980 y M985, modelos de dos y tres platos.

El Bcd es un 104 (superior a 32 dientes) y  un 64 (de 30t dientes para abajo).

Medidas disponibles y peso del los platos AbsoluteBlack según tamaño:

  • 30 dientes ; Peso: 45gr
  • 32 dientes ; Peso: 35gr
  • 34 dientes ; Peso: 41gr
  • 36 dientes ; Peso: 51gr
  • 38 dientes ; Peso: 60gr

Platos ABsolute Black para Sram:

Los Absolute Black estan pensados para usarse con las bielas Sram(cualquier modelo es válido), ya que el montaje de este plato Absolute Black, permite eliminar los adaptadores y la araña original con la considerable reducción de peso.

Antes de cambiar tus platos Sram debes tener en cuenta las siguientes compatibilidades:

Tipo de Pedalier: Existen dos modelos de platos Sram, los de pedalier BB30 o los de pedalier GXP. El único cambio es el anclaje a las bielas, por lo que debes de asegurarte bien, que tipo de bielas utiliza tu grupo Sram, A continuación te enseñamos las fotos de los diferentes pedaliers:

Platos para Bielas Sram BB30:

Plato Absolute Black Sram Bb30

Plato Absolute Black Sram Bb30

Platos para Bielas Sram GXP:

Absolute Black Sram GXP

Absolute Black Sram GXP

A continuación te mostramos como quedan montadas:

Monoplato Sram Absolute Black

Monoplato Sram Absolute Black

Compatibiliades Platos AbsoluteBlack Con Bielas Sram

El monoplato es compatible con bielas Sram XX1, X01, X0, X9, X7, S2210, S1400 y Truvativ AKA

Medidas y pesos de los platos Absolute Black para Sram:

  • 28 dientes ; Peso: 46gr
  • 30 dientes ; Peso: 49gr
  • 32 dientes ; Peso: 53gr
  • 34 dientes ; Peso: 67gr

Ahora vamos con el cassette:

Absolute Black trae su nueva corona de  aluminio 7075T CNC de 40 dientes para cassettes Shimano o Sram(es aconsejable que sea el 11-36 (10v)).

Corona 40 dientes Absolute Black

Corona 40 dientes Absolute Black

El adaptador es compatible com Cassettes Shimano y Sram de 9 y 10 velocidades.

Tambien existe una Corona de 42 dientes, del fabricante MSC:

Corona 42 Dientes MSC

Corona 42 Dientes MSC

Vale ,  ¿Y como lo montamos el adaptador de Cassette?

Para el montaje del cassette de 40 dientes o 42 dientes, lo mas aconsejable es eliminar el piñón de 17 dientes del cassette y añadir el Absolute Black de 40 dientes.

¿Es Compatible esta Corona con nuestro cassette?

Esta coronaa de 40 dientes es compatible con cassettes Shimano de 10v, modelos: SLX (CS- HG81-10 11-36), XT (CS-M771-10 11-36) y XTR (M980 11-36).

Compatibilidad con el cambio shimano : Para usar como 1×10 se necesita un cambio con pata mediana o larga. Para usar como 2×10 se necesita un cambio de pata larga.

También es compatible con los cassettes de Sram

Medida de la corona de 40d : 40T (77g)

Adaptador cassette Absolute Black

Adaptador cassette Absolute Black

¿Cuales son los beneficios del Monoplato con este sistema?

En cuanto a pesos del Monoplato:

  • Los platos van desde 35 gramos de la versión de 32 dientes a los 60 gramos de la de 38.
  • La corona tiene un peso de 77 gramos.
  • El adaptador  de 28-40 tiene un peso de solamente 154 gramos.

 Precio Monoplato:

Y finalmente una de las cosas mas importantes a las que iba enfocado el post, el precio:

  • Los  platos están disponibles  a partir de 49 euros según las diferentes opciones.
  • La corona de 40 dientes esta disponible por 65 euros.

Por lo que como decíamos en el título puedes pasar a un plato económicamente, solo por 114 euros!

Resumiendo, ¿Que necesito para pasarme al mono plato sin dejarme un ojo de la cara?

  1. Un Plato. Se aconseja un plato de 30 o 32 dientes, pero según gustos hay gente que monta un plato de34 dientes.
  2. Un adaptador de Cassette de 40 o 42 dientes. Con la nueva aparición de los nuevos cassettes Shimano también tienes la opción de montar un nuevo cassette 11-42 o 11- 46.

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  • Peso: 60 g
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251 Comentarios

  • Manuel dice: 17 diciembre, 2019 a las 19:12

    Hola, me gustaría poner un monoplato. Tengo un grupo shimano Altus de 8 piñones y de tres platos con un tipo de biela de araña y un BCD de 104 m.m. ¿Es posible el cambio a un mono plato de 42 dientes conservando los 8 piñones? ¿Que necesito para hacerlo?. Me quiero gastar lo justo pero que funcione bien.
    Gracias

    Responder
  • Marcelo dice: 9 enero, 2018 a las 16:33

    Hola tengo unas bielas race face ride biplato, y lo hice monoplato con un plato de 32t, pero me queda muy cruzada la cadena cuando uso el piñon 42t , alguna solución?

    Responder
  • Juan Carlos dice: 4 agosto, 2017 a las 13:44

    Tengo bielas fsa COMET CK Modular 36×24 175 Bolt Circle Diameter 96.68 piñon Shimano SLX M7000 11-42t 11-Speed necesitaria para hacerlo monoplato y mantener los 24t pues solo voy por montaña nunca por carretera el 36 nunca lo utilicé
    Gracias

    Responder
  • Pablo dice: 10 julio, 2017 a las 22:34

    Hola, mi duda es twngo un 2×10 en la bici. en los platos tengo unas bielas deore y en los piñonea un cambio slx. Para passar a monoplato podria reutilizar las bielas y poner un plato especial para ello sin tener que añadir un piñon setras o es obligatorio añadirlo. Si es así recomendadme platos y piñones que puedan ir bien para mi transmisión. Muchas gracias y saludos!

    Responder
  • ERNESTO dice: 2 enero, 2017 a las 10:54

    Hola quiero comprar monoplato y corona 42 en vuestra página pero tengo una duda q no he encontrado en los comentarios.
    Tengo Shimano xt m780 de 3 platos, entre los tornillos he medido 7,8cm de diferencia. Por tanto que plato puedo comprar con estas características. Gracias

    Responder
    • RMarzal dice: 2 enero, 2017 a las 11:34

      Hola, debes mirar el bcd de tus bielas que estará inscrito en el plato. Por cm no se decirte

      Responder
  • Cristian dice: 9 diciembre, 2016 a las 16:14

    Buenas! Tengo un Shimano Deore 104/64 de 3×10. En principio solo quiero cambiar el plato, me hace falta cambiar también la tornilleria de las bielas?
    Gracias.

    Responder
  • Eric dice: 3 noviembre, 2016 a las 10:53

    Hola!
    Quiero pasar a monoplato. Tengo platos y bielas Shimano Deore XT FCM782 10×3 40/30/22 Negro.
    He cambiado la corona trasera a una de 11/42 de 10 vel.
    El problema me viene con el plato. Las bielas son simétricas de 96 BCD, he desmontado los 3 platos y he podido montar el mediano de 30 dientes, encaja perfecto pero se sale la cadena con frecuencia. Quiero un monoplano de 30 dientes ¿cuál me puede valer? Ya que leo que me valdría el AbsoluteBlack pero pone que es compatible con 64/104 y mi araña es de 96 mm del centro de orificios opuestos.
    Muchas gracias.

    Responder
    • RMarzal dice: 3 noviembre, 2016 a las 11:09

      Hola, debe comprar el de bcd 96

      Responder
  • j95 dice: 4 octubre, 2016 a las 12:13

    Hola,

    Me gustaria pasar a monoplato con mis bielas de triple plato SRAM S1250 104/64 bcd,¿Qué opciones tengo? En 32 ó 30 dientes.
    Gracias

    Responder
  • j95 dice: 4 octubre, 2016 a las 9:56

    Hola,

    Me gustaria convertir a monoplato mis bielas de triple plato”SRAM S-1250 especial, brazos de aluminio 7050, 10v,eje GXP,104/64″ ¿Qué platos se pueden poner y dónde? Me gustaría bien uno de 32 ó 30 dientes.Como cassete voy a poner un 11-42.

    Gracias

    Responder
  • Luis dice: 17 septiembre, 2016 a las 23:17

    Hola muy buenas,acabo de romper el triple plato de Truvativ de 22-32-44, de la bici y he estado pensando en pasarlo a doble ó Mono plato respetando la cazoleta que llevo y pasar de 9 a 10 velocidades.Es posible???muchas gracias.

    Responder
  • Alain dice: 16 septiembre, 2016 a las 19:55

    Hola tengo una Santacruz superlight de 3 platos y 9v.
    Le cabria un monoplato o doble plato.
    Gracias

    Responder
  • Angel dice: 15 septiembre, 2016 a las 21:58

    hola para pasar mi mtb a 1 x11 v xt y complementarlo con el absolute black de 32 ovalado ,corrigame si me equivoco pulsador 11 v cambio 11 v cadena 11 v casette 11-46 menos las bielas xt que las tengo ,cuanto saldria todo ,grasias

    Responder
  • Oscar dice: 12 septiembre, 2016 a las 12:26

    Buenos días, ya he pedido el plato de 38 para pasar mi SLX 2×10 38-26 a monoplato, mi duda es si podría modificar el cassette pra ponerle por lo menos un 40, actualmente tengo un 11-36 SLX y con cambio SLX M675 de pata larga, pero en todas las especificaciones del cambio pone que el piñón máximo es un 36, entonces tengo la duda de si le podría poner uno más grande de como digo como mucho 40 o no sería posible y me rozaría con la roldana del cambio.

    Responder
  • Óscar dice: 12 julio, 2016 a las 19:13

    Hola, tengo unas bielas slx de 2 platos, y como quiero poner un 28 tendría que ponerlo en el pequeño (64). Que tal ira la cadena en los extremos de los piñones de 11v? o es mejor usar un 30 en el grande (104)? Y esteticamente no quedara muy mal la araña sin plato grande puesto? Gracias!

    Responder
  • andres fernandez pajuelo dice: 12 julio, 2016 a las 18:00

    pregunta.

    se puede montar unos platos triple de 9v dice el vendedor, y una corona de piñones de 10v.

    hay algun problema?
    gracias

    Responder
  • Pau dice: 12 junio, 2016 a las 14:43

    Buenas he mirado de poner un plato ovalado.
    Con un piñon grande de 40 veis muy ajustado un plato AB ovalado de 36 d?
    Tengo una scott scale de 26..
    Gracias

    Responder
  • Juan Alvarez dice: 6 junio, 2016 a las 9:14

    Hola,

    Tengo un grupo monoplato Shimano XT M8000 D32 11×42 y me gustaría ponerle un plato de 28.
    ¿Es posible?
    En caso negativo ¿Que debería hacer y cuanto me costaría aprox?

    Gracias, un saludo.

    Responder
    • Juan Alvarez dice: 7 junio, 2016 a las 11:04

      Por añadido…si solo acepta un plato de 30 debería recortar la cadena y cuanto?
      Gracias.

      Responder
  • Jordi Felip dice: 20 mayo, 2016 a las 13:01

    Buenos días, mi duda es si al pasar de un xt 2×10 38/24 de 2013 BCD 104 a 1×11 sram , plato de 32 y piñpnera 10-42 , la linea de cadena queda correcta, o si los platos para montar para shimano desplaxan un poco el plato grande hacia el pedalier para que no se cruce tanto con el piñon de 42.
    gracias

    Responder
  • Jorge dice: 16 mayo, 2016 a las 19:45

    Hola: Me gustaría pasar de un plato CRANKSET E*THIRTEEN TRS de 32 dientes a un plato de sólo 26. ¿Qué opciones tengo? ¿Dónde podría adquirir el material?

    Responder
  • Jose Carlos dice: 3 mayo, 2016 a las 22:51

    Hola, tengo una s-works de 26″ del 2013, le he puesto ruedas de 27,5 y va fenomenal, estoy pensando en montarle un grupo 1×11 de sran y ando perdido, por favor me echais una mano. Gracias

    Responder
  • Joel dice: 29 abril, 2016 a las 8:34

    Buenas, estoy vendiendo un desviador trasero Shimano Deore RD M610 SGS 10v y un posible comprador me pregunta si vale para monoplato.
    No estoy muy metido en esto del momoplato por eso les agradecería la ayuda.

    Responder
  • JUAN CARLOS GONZALEZ dice: 27 abril, 2016 a las 14:47

    hola quiero convertir mi scott scale 730 del 2014 de dos platos en monoplato. tiene bielas Sram S-1000 GXP PF con platos de 38Ax24A T
    . y casette Shimano CS-HG62-10 11-36 T
    que opciones tengo?

    saludos

    Responder
  • David Toro dice: 26 abril, 2016 a las 12:23

    Hola,
    Una pregunta. Me he comprado una bici nueva que lleva un 2*10 con pedalier M627 de Shimano. Por que los dientes de la corona grande no son todos iguales? Hay unos mas chatos, la mayoría y unos cuantos mas picudos.
    Gracias de antemano,

    David

    Responder
    • Adrian C. dice: 27 abril, 2016 a las 16:29

      Hola David,

      La corona más grande tiene los dientes diferentes para mejorar el cambio de marchas, es la tecnología Hiperglide de Shimano.

      Saludos

      Responder
  • José Manuel dice: 25 abril, 2016 a las 12:38

    Hola, tengo los siguientes componentes en una cube gtc de 26″, y me gustaría saber qué plato podría ponerle para pasarla a monoplano,… preferiblemente de 38 dientes:

    Bielas
    Shimano xt 44x32x22, 175mm, Press-Fit BB

    Cassette
    Shimano CS-HG50 11-32, 9-speed

    Gracias.

    Responder
    • Adrian C. dice: 26 abril, 2016 a las 13:02

      Hola José,

      Te ponemos este enlace a una entrada de nuestro blog donde resolverás todas estas dudas:

      http://bicilink.com/blog-ciclismo/que-necesitas-para-pasar-a-monoplato-1×11-o-1×10/

      Concretamente debes de mirar que bielas Shimano XT tienes y así podrás saber que plato le toca. Por otro lado no es recomendable mas de un 32, el 38 es solo para hacer llano.

      Esperamos que te haya servido de ayuda.

      Saludos

      Responder
      • José Manuel dice: 26 abril, 2016 a las 13:34

        Muchas gracias por contestar… os he remitido por mail una nueva duda. Saludos.,

        Responder
        • Adrian C. dice: 26 abril, 2016 a las 15:12

          Hola de nuevo José Manuel,

          Te acabamos de contestar 🙂

          Saludos

          Responder
  • juan jesus dice: 11 abril, 2016 a las 9:27

    buenas otra pregunta mas ¿se puede montar el piñon de 40 con los 3 platos xt 3×10 ? gracias de nuevo

    Responder
  • juan jesus dice: 11 abril, 2016 a las 9:15

    hola buenas tengo shimano xt 3×10 cambio trasero xt shadow plus pata larga me gustaria pasar a 2×10 22-36 o 38 y piñon 40 o 42 ¿ que necesito cambiar manteniendo las mismas bielas y que me aconsejan ? gracias de antemano

    Responder
  • Faus dice: 5 abril, 2016 a las 15:47

    Muy buenas, me gustaría saber qué es lo que necesito para pasar a 1×10. Tengo una Giant Anthem X0, pedalier SRAM GXP Press Fit. SRAM X0, 2×10 Speed

    Gracias,

    Responder
  • pedro dice: 24 marzo, 2016 a las 12:38

    Tengo el siguiente pedalier en mi bicicleta de 26” : Truvativ Firex GXP 3.3 22x33x44. Quisiera pasar a monoplato sin tener que cambiar las bielas.
    También tengo la siguiente piñonera: SRAM 10S 11×36 PG1031. ¿Se puede quitar algún piñón y añadir otro más grande? ¿Alguna solución?
    Gracias.

    Responder
  • David dice: 20 marzo, 2016 a las 21:12

    Hola, quiero cambiar al monoplato con mi bici de 29″ y tengo quiero saber si con los elementos que tengo es posible la adaptación, qué tendría que cambiar y comprar (plato, piñón que tendría que quitar y poner y si la cadena que tengo de serie me serviria).
    Esto es lo que tengo:
    -Platos y Bielas Shimano Deore M612 40-30-22
    -Pedalier Shimano BB71-41A-Set PressFit
    -Cassette Shimano HG62-10 11-36
    Muchas gracias.

    Responder
  • Marcos dice: 14 marzo, 2016 a las 10:52

    Buenas, tengo bielas slx 104mm con monoplato ovalado 32 leonardi con cassete 11-40 de 10v quisiera saber si puedo poner un 30 ovalado o tendría que ser redondo o si abría combinación de 2×10 ovalados para estas bielas

    Responder
  • Carmen dice: 7 marzo, 2016 a las 21:02

    Buenas, me gustaría saber la compatibilidad de dos bicicletas que queremos convertir de dos platos en monoplato Absolute Black ovalado y piñón 42D. Os adjunto características de cada una:

    Primera:

    Casete: SRAM PG-1030, 10 Vel, 11-36
    Pedalier: Custom SRAM S-1250, bielas de aluminio 7050, 10vel, PF30, 36/22, araña BCD 104/64mm

    Segunda:

    Cassete: Shimano CS-HG50-10, 11-36
    Bielas: Shimano Deore M612, 38-24

    Creo que necesitaría un tornillo más largo para la pata de cambio al poner el piñón 42D, también lo vendeis vosotros?

    Gracias de antemano, un saludo!

    Responder
  • Toñete dice: 23 febrero, 2016 a las 22:18

    Hola, tengo 3×10 en xt me gustaría pasar a 1×11, ¿que debo cambiar?

    Responder
  • Javi Vega dice: 13 febrero, 2016 a las 20:15

    Hola Javi;

    Si que debes de poder, depende del BCD de tus bielas (distancia entre los tornillos de los platos) podras o no, si nos lo indicas te podemos decir que platos necesitas.

    En cuanto a peso, puedes ahorrar que eliminas 2 platos, desviador, mando izquierdo, cables y fundas. Puede que sean 200-400 metros.

    Saludos.

    Responder
  • Javier Bajo Parro dice: 12 febrero, 2016 a las 10:46

    Hola, llevo unas bielas Shimano SLX, 24/38, y un casette Shimano HG50 11-36,10 speed, queria pasar a monoplato ovalado, y poner un 42 atras, cual seria la mejor combinación, cntos dientes de plato? Gracias

    Responder
  • juan jose moreno dice: 8 febrero, 2016 a las 20:23

    hola.
    quisiera saber si mis bielas Shimano fc-m622/625.175-LI de tres platos. Es compatible con poner un solo plato Absolute black(oval) de ¿28 o 30?. teniendo en cuenta que es una scoot genius 2014 de 27,5. claro que si se pudiera poner tambien la pasaria de 10 v a 11 v .
    muchas gracias.

    Responder
  • Manuel dice: 17 enero, 2016 a las 21:21

    Hola, que tal. Tengo un doble plato shimano xt 24/38, bielas tipo araña 104 (bcd), y 10 velocidades (11-36). Quisiera cambiar a monoplato pero estoy en duda si se puede poner un monoplato AbsoluteBlack de 28d o tiene que ser minimo 30d en el shimano xt. A su vez cambiaría a 11-40 o 42. Muchas gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 18 enero, 2016 a las 17:26

      Buenas tardes Manuel;

      Si que puedes pasarte a transmisión monoplato desde tus bielas Shimano XT. Como nos dices, si usan BCD 104 podras optar por:

      -Plato Absolute Black Redondo igual o mas grande a 32 dientes: http://bicilink.com/platos-mtb/plato-absoluteblack-para-bielas-shimano-negro.html
      -Plato Absolute Black Ovalado igual o mas grande a 32 dientes: http://bicilink.com/platos-mtb/plato-ovalado-absolute-black-shimano.html#/plato-32_dientes/bcd-96

      Si tus bielas ademas de 104 para el plato grande, usa el BCD 64 para el pequeño, podras optar por un 28 o 30 redondo o por un 28 ovalado.

      En cuanto al cassette 11-40 o 11-42 que nos indicas, para 10 velocidades no existen tales combinaciones por lo que tienes que recurrir a poner una corona de 40 o 42 dientes quitando algun piño de los que llevas actualmente. Las opciones de corona que puedes encontrar las puedes ver en este link:
      -http://bicilink.com/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=corona+4+dientes&submit_search=Buscar

      Con cualquier otra duda nos indicas, sera un placer ayudarte.

      Saludos!

      Responder
      • JESUS dice: 4 febrero, 2016 a las 8:58

        Hola. Teneis el tornillo (un poco mas largo) del desviador trasero xt con el que se puede convertir de 10 a 11?

        Responder
        • Albert Valero dice: 4 febrero, 2016 a las 17:22

          Hola Jesús,

          El tornillo que mencionas no hace pasar de 10 a 11, simplemente sirve para pasar de una corona de 36 a una de 42.

          En cualquier caso el tornillo no se vende suelto.

          Un saludo y gracias por comentar.

          Responder
  • Felipe dice: 12 enero, 2016 a las 2:37

    hola mi consulta es si actualmente uso una combinacion de platos circulares 22t/36t en btt cual seria recomendable en platos ovalados 22/36 o 24/36 , 24/38t

    Responder
    • Albert Valero dice: 12 enero, 2016 a las 12:25

      Buenos dias Felipe;

      La recomendación cuando pasas de platos redondos a platos ovalados es que mantengas el numero de dientes, si con los redondos que usas vas bien.

      Saludos!

      Responder
  • Toñete dice: 7 enero, 2016 a las 21:39

    Buenas, ¿crees que es posible montar un casette tipo 1×10 para una 3×10, tengo ahora mismo un casette normal xt lo podría cambiar por un casette que dentro de unos meses lo pueda convertir en 1×10 con piñón 42 y demás?

    Responder
  • Pau Trummer dice: 6 enero, 2016 a las 17:30

    Hola buenas! Tengo la nueva orbea oiz montada con el nuevo grupo xt de 11V! Es possible montarle 2 platos ovalados a las nuevas bielas Xt?? En caso afirmativo que desarrollos me recomiendais? Muchas gracias!

    Responder
    • Albert Valero dice: 7 enero, 2016 a las 19:02

      Hola Pau,

      Platos ovalados para transmisión de 2 platos en MTB no existen, todavía.

      Saludos!

      Responder
  • Jesús cabrera dice: 5 enero, 2016 a las 15:48

    Hola buenas y feliz año ,quiero cambiar mi transmisión 3×9 de 11/32d y bielas deore con 22/32/44 ,a 1×9 que recomendáis quedarme con el plato 32 y poner una corona de 40 o de 42?, además de cambiar el casete a uno con 36d y mi desviador trasero es sram x7 lo soportaría? ,un saludo y gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 5 enero, 2016 a las 17:46

      Hola Jesus;

      No esta recomendado pasar a 1×9, ya que tanto los platos como las coronas son para transmisiones de 10 u 11 velocidades. En todo caso, indicarte que muchos clientes nuestros han llevado a cabo la transformación al 1×9 y les va fenomenal según nos han indicado.

      El plato de 32 que llevas ahora mismo no es compatible con transmisiones mono-plato, por lo que necesitaras un plato Absolute black (http://bicilink.com/platos-mtb/plato-absoluteblack-para-bielas-shimano-negro.html), dependiendo de la versión de tus tus bielas estas seran de BCD (distancia entre tornillos de los platos) 104/64 y puedes poner el 28, 30, 32 o 34; si no gasta para el plato mediano el BCD de 104, para el pequeño debe de gastar el BCD 64 y solo podras escoger entre el 28 y el 30.

      Cassettes para 9 velocidades con un 36, solo existe la versión Alivio que es un 12-36. En gamas mas altas solo estan hasta el 11-34. Por lo cual, te recomendamos una corona de 40 dientes para que el escalon no sea tan pronunciado.

      En cuanto al cambio que tienes actualmente, si lo soportaria.

      Con cualquier otra duda nos indicas, sera un placer.

      Saludos!

      Responder
      • ismael dice: 9 abril, 2016 a las 15:47

        11-34 cassette Xt 9v puede ponerse un 40T?

        Responder
        • Albert Valero dice: 11 abril, 2016 a las 10:40

          Hola Ismael,

          Únicamente hay kits para 10v.

          Lo lamentamos.

          Responder
  • Manuel Martos dice: 19 diciembre, 2015 a las 12:28

    ¿Y en cuanto al sistema AI de las Cannondale F-Si, hay que tenerlo en cuenta o sirven los mismos platos? La mía tiene una trasmisión 2×10, con bielas Cannondale SI, platos FSA 26/36 y cassette de 10v (11/36). Tengo ganas de pasarme al monoplato, y ovalado si puede ser. ¿Una pequeña orientación?
    Saludos agradecidos.

    Responder
  • Angel dice: 14 diciembre, 2015 a las 14:09

    Hola! Tengo una orbea alma con los siguientes componentes: plato shimano M171 24x34x42T piñon HG200 12-32T 8-speed podría hacer el cambio? Q necesitaría?gracias de antenamano

    Responder
  • Francisco dice: 13 diciembre, 2015 a las 17:18

    Hola , tengo una cube elite y quiero ponerle una corona de 40 o 42 dientes , cual seria mejor , Gracias

    La cube lleva 11-36

    Responder
    • Albert Valero dice: 21 diciembre, 2015 a las 16:34

      Hola Francisco,

      Depende de tu estado de forma, aunque claro está que con el 42 te aseguras poder subir rampas más duras.

      Un saludo.

      Responder
  • salva dice: 11 diciembre, 2015 a las 23:55

    Hola!
    Tengo unas bielas XTR 9000 doble plato y quería pasarlas a monoplato. Poniendo un plato absolute directamente me valdría o hace falta algun adaptador??
    gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 14 diciembre, 2015 a las 9:43

      Hola Salva,

      Únicamente con el plato Absolute Black y los tornillos de tus bielas es suficiente.

      Un saludo.

      Responder
  • Juan Alvarez dice: 10 diciembre, 2015 a las 12:14

    Hola,

    Actualmente tengo una transmisión de 3×9, de 22, 32, 44 y 11-34.
    Me encuentro muy bien las subidas, pues me encanta aguantar en el sillin en las rampas complicadas.

    Me estoy planteando el cambio de bici y las que me gustan ya traen el monoplato de 32 con las coronas de 11-42.

    Mi pregunta era sobre la equivalencia de lo que ya tengo en triple plato, al monoplato. Si es suficiente con el de 32 o es mas equivalente el de 30. En cuanto a las subidas…esto ya se que penaliza en las bajadas.

    Gracias, un saludo.

    Responder
    • Albert Valero dice: 10 diciembre, 2015 a las 13:41

      Hola Juan;

      Nuestra recomendación es que le pongas un 32, de plato vas a “perder” 10 dientes, y de cassette “ganas” 8, pero en este caso, los dientes del cassette cuentan mas.

      Saludos!

      Responder
  • BERNARDO dice: 7 diciembre, 2015 a las 17:49

    Buenas Tardes!!
    Perdonen por las molestias es mi tercera pregunta que se me ha quedado atrás.
    Al colocar en la biela el plato de treinta en este caso, y atrás el de 40, tendría como dicen ustedes eliminar el…..de 17, me han comentado que se cambia por otro, ó es un error, se quita para poner el de 40?

    Responder
    • Albert Valero dice: 10 diciembre, 2015 a las 11:20

      Hola Bernardo,

      Para poner el de 40, obviamente has de quitar alguno de los piños que llevas ahora. Puedes quitar cualquiera de los que van sueltos, nuestra recomendación es que quites el 17, pero también puedes quitar, por ejemplo, el 15 o el 13. Es a libre elección.

      Saludos!

      Responder
  • BERNARDO dice: 7 diciembre, 2015 a las 11:07

    Buenas!! Buen foro y buenos consejos.
    Comentaba en otro posterior, que mis bielas son Deore XT de dos platos que son 38/24,
    Y que quiero cambiarlas por plato único OVALADO de 30, si lo hay!!
    Y AL MISMO tiempo sustituir mi 11/36
    Por un 11/40 , por que la zona q yo recido no hay tanto de cuestas, ( Canarias). Ahora bien será buena opción! ! 30..ovalado 11/40.
    Los tornillos para el plato me vendrían? ?
    O son aparte??
    Los portes a Canarias, me refiero a gastos de envío? ?
    Eso es todo SALUDOS CORDIALES

    Responder
  • ALFONSO dice: 4 diciembre, 2015 a las 0:12

    Hola,
    tengo unas bielas rotor 3d+ del año 2013 con platos q ring 40-27, cadena xt, casette de 10 piñones 11-36 xt, cambio xt 10v., manetas xt 10v., y quisiera pasarme a monoplato y 11v.
    mi primera pregunta es valen las bielas para poner un solo plato?
    y la segunda que mas tendria que cambiar?

    Muchas gracias de antemano.

    Responder
  • Toño dice: 27 noviembre, 2015 a las 19:27

    Buenas, enhorabuena por esta pedazo de página lo primero. Tengo un grupo XT 3X10, ¿crees que sería posible sustituir algún plato para meter alguno de ellos ovalado? Como lo haría y qué solución me das, gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 1 diciembre, 2015 a las 16:22

      Buenos dias Toño, Nos encanta que nos digas eso!!

      En cuanto a si puedes poner platos ovalados en tus bielas XT (damos por hecho que gastan BCD 104/64); si, si que puedes.

      Tienes la opción de pasarte al monoplato:

      -Absolute black: http://bicilink.com/platos-mtb/plato-ovalado-absolute-black-shimano.html#/plato-32_dientes/bcd-104×4

      Para transmisión de 2 platos la mejor opción sin duda son unos platos rotor, a elegir segun tu BCD:

      -http://bicilink.com/platos-mtb/platos-rotor-q-rings-mtb-qx1-o-qx2.html#/plato-26_dientes/bcd-60×5

      Con cualquier otra duda consultanos!

      Saludos.

      Responder
  • francisco dice: 26 noviembre, 2015 a las 20:20

    hola, tengo una cannondale scalpel carbon 3, transmision 2×10 (38t (105spd-104bcd)/24t y 11-36) y querria poner monoplato, queria saber cual. Tengo bielas sram y mi intencion era comprar el plato ovalado absolute black sram 32t. mi duda es sram anclaje biela o 94 sram mtb. gracias. espero respuesta.

    Responder
  • MANUEL dice: 22 noviembre, 2015 a las 12:00

    Hola:
    Tengo un grupo XT (bielas, cassette 32-28-24-21-18-16-14-12-11 etc) con 9 velocidades con un BCD de 104 con araña de 4 patas.
    Queria saber si es posible pasarse a un solo plato oval con solo 9 piñones quitando por ejemplo el 16 y añadiendo un 40. ¿ que necesitaría en caso de ser posible ?

    Para otra bicicleta mas antigua también con grupo XT pero con araña de 5 patas y BCD de 94 ¿hay alguna solución para pasarse a un único plato?

    gracias y un saludo.

    Responder
  • luis angel dice: 20 noviembre, 2015 a las 17:19

    Hola. Queria saber si puedo pasar a monoplato.Tengo una epic 29 montada en sram x9 y x7 y bielas GXP. Quisiera poner un plato 28 y piñon 42. Y saber si se necesita un tornillo para alargar más el cambio o no sé que historias he leido. Gracias.

    Responder
  • Jose dice: 20 noviembre, 2015 a las 11:15

    Hola, me gustaría saber si puedo usar mi cambio sram x0 10v con un.mando y un piñon de 11v?
    El casette x0 sirve para poner un piñon de 42?

    Responder
    • Albert Valero dice: 20 noviembre, 2015 a las 13:25

      Hola buenos dias;

      El cambio Sram de 10v no debe de valer para un cassette de 11, ya que el tiro de cable es diferente.

      En cambio, al cassette X0, si le quitas alguna corona de las que vallan sueltas si le podras poner la corona de 42 dientes.

      http://bicilink.com/cassettes-mtb/corona-42-dientes-msc-.html#/color-negro

      Saludos!!

      Responder
      • Jose dice: 25 noviembre, 2015 a las 9:43

        Muchas gracias.
        Estoy pensando en poner una corona de 40 al piñon y quitar uno intermedio y un plato con el fin de poder utilizar mi transmisión x0 10v.
        He leido que poniendo un 40 no necesito ajustar el cambio .
        Que plato necesitaría en este caso?
        O una corona de 42 iría igual de bien?
        Gracias de antemano.

        Responder
  • Ángel Rodríguez dice: 16 noviembre, 2015 a las 20:48

    Buenas tardes y gracias por este servicio en línea. Quiero pasar a un plato. Mi bici lleva tres, es una Conor Pro XT de este año. Quiero poner la corona de 42 y 16 y un plato ovalado. Es posible? Hay que cambiar la cadena, poner guía cadena y ajustar todo el cambio de nuevo?

    Gracias!

    Responder
  • Leonardo dice: 12 noviembre, 2015 a las 6:45

    Buenas noches, tengo tensor deore.xt la pacha es de 10 velocidades al poner la corona de 40 dientes ese tensor me.sirve? Si sube a la corona 40? Gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 18 noviembre, 2015 a las 9:50

      Hola Leonardo;

      Si, el cambio te vale para la corona de 40 dientes.

      Saludos!

      Responder
  • Fran dice: 11 noviembre, 2015 a las 22:47

    Buenas noches, me gustaría pasar de 2×10 SRAM X0 con bielas X0 de araña a un plato 1×11 y me gustaría que me recomendases. Mi idea es montar X01 11v, poner los mandos gripshift (al comprar el dcho vienen los dos?) y había pensado montarlo con cassette Shimano 11-42 para no tener que cambiar el núcleo de las Mavic SLR al montar el 10-42 de SRAM y ahorrar así algo también. Mi idea sería montar un solo plato y quería que me recomendases medidas y si es mejor comprar patilla larga o corta por si tuviese que montar 2 platos alguna vez o dejarlo solo para uno. Que medidas de plato me recomiendas tener? Problemas de compatibilidad entre cambio SRAM y cassette y cadena shimano? Muchas gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 18 noviembre, 2015 a las 9:49

      Hola Fran;

      Nuestra recomendación es que te hagas el Grupo Shimano XT M8000 1x 11. De esta forma evitaras problemas de compatibilidades y ahorraras unos eurillos, jeje.

      El grupo completo (sin frenos) lo puedes ver en este enlace: http://bicilink.com/shimano-xt/grupo-shimano-xt-m8000-11v-2016.html#/long_biela-175mm/cassette-11_42/pulsadores-abrazadera/plato-32_dientes

      En este grupo ya se incluye solo el mando derecho.

      Te recomendamos el cambio pata larga, van exactamente igual los dos, pero el pata larga te valdria por si tuvieras que utilizarlo en una transmisión 2×11, mientras que el de pata corta solo vale para 1x 11.

      En cuanto al tamaño de plato, las recomendaciones depende del tamaño de rueda. Si es de 29′ tu bici un 30 o un 32 (depende de la forma fisica o del terreno que se suele ir), si es de 27’5 entre 32 y 34 dientes. Si es de 26′ de 34 dientes.

      Con cualquier otra duda nos indicas.

      Saludos!!

      Responder
  • DAVID dice: 8 noviembre, 2015 a las 23:49

    Hola. Llevo un SRAM X7 de 2×10, de piñón 11-36 y 2 platos de 38-24 ¿cuál es la solución más económica en mi caso para no parecer que arrastro un saco de portland?
    Tengo una Commençal Meta sx2 y en la zona donde entreno es todo pendientes de hasta el 15% y reviento a medio trayecto. Muchas gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 12 noviembre, 2015 a las 12:36

      Buenos dias David;

      Si tienes problemas con las subidas empinadas, no te recomendamos que pongas una transmsión mono-plato. Te recomendamos que le pongas una corona de 42 dientes, como la de MSC: http://bicilink.com/cassettes-mtb/corona-42-dientes-msc-.html#/color-negro

      Con esta corona de 42 dientes, y el plato pequeño de 24 vas a poder subir hasta paredes!!! jejeje.

      Con cualquier duda o consulta, nos lo dices y te lo solucionamos. Sera un placer.

      Saludos.

      Responder
  • Jose Manuel dice: 1 noviembre, 2015 a las 22:55

    Hola tengo Bielas Sram Gxp S1255, en una specialized crave pro 2015. Que necesito para pasarme al monoplato?

    Responder
  • Manuel dice: 28 octubre, 2015 a las 5:11

    Hola que tal, no entendi muy bien tu post pero me interesa, compre un casette shimano CS-HG62-10 11-36 y un cambio trasero deore RD-M610-SGS, pero mi bicicleta tiene un sistema basico shimano , cambiar la biela me costaria mucho dinero, hay manera de adaptar esos platos a mi biela y usarla de ese modo que explicas, otra pregunta: me daria mayor rendimiento al subir montaña este sistema de monoplato?? Gracias por tus respuestas

    Responder
  • Marcelo dice: 25 octubre, 2015 a las 14:23

    Hola, tengo una cannondale 2014 doble plato sram y he escuchado muchas bondades del blackabsoluteny realmente quisiera cambiarme a un solo plato. Dime por favor que exactamente debería comprar para no quedarme ni corto en subidas, llanos ni bajadas. Gracias y felicitaciones.

    Responder
  • Eduardo Godoy dice: 20 octubre, 2015 a las 2:44

    Estoy pensando en pasarme a una transmision 1×10, atualmente tengo montado un grupoXT 3×10 el volante es un modelo fc m782 y tiene un BCD de 96 mm para la corono de 40t y 30t y BCD de 64 mm para la corona de 22t, se puede pasar a un mono plato?, y de ser posible en que espacio se monta el plato (estoy pensando en un mono plato de 32t), en cual de los 3 espacios debe montarse ?
    Saludos

    Responder
  • Toni dice: 15 octubre, 2015 a las 15:18

    Yo tengo unas bielas Deore “a secas” del 2014 ó 2015, de tres platos. Se puede pasar a 1 plato?. esto viene porque la bici es nueva, pero es un modelo de este año, y nose si las bielas son del año pasado.
    Otra opción.. Tengo todo XT menos las bielas, Se pueden mezclar las bielas de 1 plato de SRAM X1 con XT?, porque igual es mas barato que cambiar a XT y ponerle un plato.

    Un saludo y muchas gracias.

    Responder
  • Kevin dice: 7 octubre, 2015 a las 12:43

    Hola, es compatible un piñon de 40 dientes con el cassette xt de 9v?

    Responder
    • Albert Valero dice: 13 octubre, 2015 a las 9:35

      Hola Kevin, no es posible por el enganche de los piños y su espaciado.

      Un saludo y gracias por visitarnos 🙂

      Responder
  • Ruben Marzal dice: 23 septiembre, 2015 a las 14:10

    hola, tengo una duda, me podeis ayudar?

    Responder
    • Sergio dice: 1 noviembre, 2015 a las 12:22

      Hola mira yo tengo una biela slx m672 40/30/22 de 10v 3×10 y quiero pasar a 1×10 mi bcd es de 96 podria utilizar mi propio plato de 30. Los piñones que tengo son sram pg 1020 11-36 y el cambio es shimano deore xt m 781 habría algún problema en poner el piñón de 42 dientes. Gracias

      Responder
  • Petra dice: 23 septiembre, 2015 a las 8:36

    Hola. Gracias por el artículo. Me gusta. 🙂

    Responder
  • Juan dice: 16 septiembre, 2015 a las 18:40

    Buenas tardes:
    Tengo unas bielas lx son compatibles para el plato único. FC M582. si es así que medida me vendría bien para un casette de 10.
    gracias

    Responder
  • Jose Ramon dice: 10 septiembre, 2015 a las 16:19

    El plato absolute black es compatible con el nuevo dentado del cassette 11-42 del XT M8000 11v?

    Responder
    • Albert Valero dice: 22 septiembre, 2015 a las 17:20

      Hola Jose Ramon;

      Si, los platos Absolute Black si son compatibles con el M8000. Los platos estan diseñados para transmisiones tanto de 10 como de 11 velocidades.

      Saludos.

      Responder
  • Jose Ramon dice: 10 septiembre, 2015 a las 15:23

    Podria hacer un hibrido manteniendo mis actuales bielas shimano XT 785 3×10 el plato de absolute black y metiendo el casset shimano XT M8000 11-42, el cambio trasero shimano xt m8000, maneta de cambio xt M8000 y cadena, es decir este plato es compatible con el nuevo dentado del 11-42 de shimano?

    Responder
  • JOSE RAMON dice: 10 septiembre, 2015 a las 12:11

    Una pregunta cual es el peso total del cassete antes y después del cambio? teniendo en cuenta piezas q quitamos y las que añadimos
    gracias

    Responder
    • Luis Hurtado dice: 10 septiembre, 2015 a las 13:12

      Buenos dias Jose Ramon;

      La Corona de 42 dientes MSC (que incluye la corona de 16 dientes) según el fabricante pesa 97gr. Si optas por poner estas 2 coronas, la recomendación es que le quites el 15 y el 17, estos pesan 35gr según nuestra bascula. Por lo que el cassette “engorda” 62gr.

      La otra opción de corona disponible es la de 40 dientes de Absolute Black, su peso es de 75gr según fabricante. Si le quitas la corona de 17 dientes (pesa 17gr según nuestra bascula) el cassette “engorda” 58gr.

      Esperamos haberte solucionado las dudas 🙂

      Responder
  • Jose Jesus dice: 9 septiembre, 2015 a las 19:42

    Hola Ruben. Mi idea es pasar de 3×9 a 1×9, montando en el plato mediano el absoluteBlack de 32 d. , y como te pregunto antes, hacer el piñon un 13-40. manteniendo el pulsador xo 9v. y el cambio sram xo 9v. pata larga. ¿Se puede hacer?. gracias.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 10 septiembre, 2015 a las 8:38

      Hola, no se decirte lo del 13, pero con un 32×13 te quedaras muy corto en los llanos o bajadas. NO te lo aconsejo.

      Responder
  • Jose Jesus dice: 9 septiembre, 2015 a las 14:36

    Se puede montar el piñon de 40 d. AbsoluteBlack, en un cassette sram PG 990 de 9V. 11-34, quitando el piñon de 11 d. Gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 10 septiembre, 2015 a las 8:39

      Hola Jose Jesus, en el s post estan las compatibilidades.

      Responder
  • Javier dice: 7 septiembre, 2015 a las 3:05

    Buenos Días,
    Quiero pasarme al Shimano Xt 1×11, mi elección es un cassete 11-42 y plato 32 o 34, con ese cassete ¿cual es la opción adecuada para el cambio trasero del grupo XT 11v M8000 , pata larga o corta?.,

    Muchas Gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 7 septiembre, 2015 a las 15:04

      Hola Javier, mejor pata larga. Asi como las bielas son compatibles, siempre puedes montar 2×10 para alguna prueba, solo comprando los platos y lso embellecedores

      Responder
  • Jasema dice: 3 septiembre, 2015 a las 8:33

    Mi bici scott spark 940 2014 ,viene de casa con 3 platos xt y cassette deore,me gustaria pasarla a 1-10 o 1-11 lo mas económicamente claro
    Mi idea estos platos de 3 se pueden pasar a 1?
    Que piezas me aconsejas o debo comprar para 1-10 o 1-11?
    Y si merece la pena 1-10 o 1-11 por precio,gracias de antemano

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 7 septiembre, 2015 a las 15:05

      Hola Jasema, si se puede pasar a uno desde 3 platos, el post responde todas estas preguntas y en la web tienes nuestros precios. Saludos

      Responder
  • SERGIO dice: 3 septiembre, 2015 a las 1:54

    Hola, estoy por montar un piñon xx1 en un cambio xtr de 11 palancas next, en unepic swork, la pregunta es si funciona bien, la otra pregunta es si existe alguna otra opcion en piñones shimano, en la que pueda tener opciones de 10-42, ya que los terrenos por donde transito son muy variados y con 11-40 me quedo corto tanto arriba como abajo, saludos y gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 10 septiembre, 2015 a las 12:47

      Buenos dias Sergio;

      En cuanto a tu consulta sobre si es compatible el piñon XX1 con un cambio XTR de 11 velocidades; si, si lo es, aunque no va tan perfecto como un cassette XTR, no es lo recomendable. Ademas, si ahora mismo estas gastando el cassette Shimano, para pasar al XX1 necesitaras cambiar el nucleo de tu rueda (y si esta tiene opcion de nucleo Sram de 11v).

      En Shimano no esta la opción de un piño de 10 dientes. La alternativa que te recomendamos seria ponerle un cassette Shimano Xt de 11 velocidades, 11-42.

      Si mantienes el plato actual vas a poder ir mas “suelto” en subida ya que el piño mas grande tiene 2 dientes mas y mantendras las misma velocidad máxima.

      En cambio si quieres ganar en velocidad, ademas del cassette 11-42 puedes poner un plato 2 dientes mas grande, por lo que en subidas mantendras el mismo desarrollo que si usas el 11-40, pero ganaras en velocidad al llevar 2 dientes mas de plato.

      La alternativa podria ser que le pongas un plato 2 dientes mas grande que el que llevas actualmente (ganaras en velocidad) y le pongas un cassette 11-42 Shimano XT con lo que ganaras 2 piñones para ir mas “suelto” en las subidas.

      Saludos.

      Responder
  • Marcos dice: 2 septiembre, 2015 a las 19:06

    Hola,

    Tengo una Anthem 1 2015 de casa y me gustaría pasar a monoplato (que es lo que monta la Anthem 1 2016). Todo el grupo es XT. La bici venía con 10 piñones. Qué necesitaría para pasar del cambio 2×10 XT de la Anthem 1 2015 al cambio 1×11 XT de la Anthem 2016 sustituyendo el menor número de piezas posible? Hay más de una opción? Pros y contras?

    Muchas gracias por vuestra respuesta por adelantado.
    Un saludo,
    Marcos.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 7 septiembre, 2015 a las 15:06

      Hola Marcos, el plato y la corona como indica el post

      Responder
  • Victor dice: 28 agosto, 2015 a las 0:18

    Hola:
    Actualmente tengo unas bielas xt de 26/38 con un cassette de 10v 11-36.
    Si le monto el plato de 30 y le dejo la corona de 11-36 sería excesivo?
    Un saludo.

    Responder
  • Javier dice: 27 agosto, 2015 a las 17:37

    Hola! Estoy interesado y querría saber a que equivaldría el 24-36 (plato- piñon) que tengo ahora. Es decir, si meto piñón 42 y plato de 30, seria igual que el 24-36?.. Llevo 2×10, Xt, 24-38 y 11-36 gracias!

    Responder
    • Albert Valero dice: 7 septiembre, 2015 a las 16:56

      Si, la equivalencia seria que le pusieras un 42 de corona y un 30-32 de plato.

      Con un 30, le pondrias 6 dientes al plato y compensarias con 6 dientes mas de piño, pero ten en cuenta que un diente de piño en estos desarrollos es mas que un diente de plato, por lo que la equivalencia quedaria mas cerca del 32 que del 30.

      Saludos.

      Responder
  • Rafael Clavero dice: 26 agosto, 2015 a las 12:47

    Buenos días:
    Tengo montado el siguiente grupo:
    -Mandos sram x7
    -Desviador delantero slx 3×9
    -Desviador Trasero sram x9
    -Bielas Truvativ firex 3.3 GXP de tres platos 22-32-44.
    Ruedas de 26 Pulgadas Mavic Crossroc compatibles con shimano 11
    Me gustaría montar un grupo de 11 v shimano xt. Que posibilidades tengo de hacerlos los más economico posible, incluso sin tener que cambiar las bielas dejandolo a dos platos con la misma biela o tres platos aunque tenga que cambiar tambien los platos y no las bielas?.
    Un saludo

    Responder
  • Antonio dice: 25 agosto, 2015 a las 19:19

    Mi consulta es con una piñonera de 10v con 42-9 dientes, que plato va mejor, en tema de prestaciones, un 32 o un 30?, gracias.

    Responder
    • Albert Valero dice: 29 agosto, 2015 a las 14:03

      Hola Antonio,
      Desconocemos que cassette tienes, no teníamos constancia de que existiera el 42-9, si el 42-10 y en 11 velocidades no en 10. En todo caso, el plato que te recomendamos dependerá del tamaño de rueda que tengas, la forma física y el terreno por donde suelas rodar.
      Para bicis de 29’ lo recomendable es platos de 30 o 32, mientras que para bicis de 27’5 lo recomendable es platos de 32 o 34. Con estas recomendaciones, dependiendo si haces subidas muy empinadas o tu estado de forma deberás de elegir entre estas opciones.

      Saludos!!

      Responder
  • Germán dice: 25 agosto, 2015 a las 18:06

    Buenas, acabo de comprar el nuevo xtr y he visto que a salido ya un plato al mercado. Cuando se podrá conseguir? Gracias

    Responder
  • Eric dice: 25 agosto, 2015 a las 14:25

    Hola, tengo un 1×9 pero en subida me falta un piñon mas grande, llevo delante un plato de 32 de los narrow para evitar la salida de cadena, todo funciona perfecto pero mi pregunta es si podria ponerle el piñon de 40/42 a un cassette alivio 12-36, creo que el unico piñon que puedo separar es el que actua como cierre que es el 12, entonces podria quitar el de 12 y cerrar igual el cassette o necesitaria algo especial? sino e pensado en montar un xt 11-34 y asi evitar ese problema no? hablo todo de 9v nose si son compatibles todos con estos piñones grandes. Muchas gracias!

    Responder
    • Eric dice: 27 agosto, 2015 a las 16:55

      Me contesto a mi mismo por si a alguien le sirve de ayuda, con cassette alivio 12-36 si que es compatible tambien, almenos mi piñon que es un fire eye 40 dientes, lo unico que el cassette solo permite extraer la corona de 12 y dejando como la mas pequeña una de 14 pero eso si tu zona de entreno no tiene apenas llaneos y las bajadas son tecnicas apenas la utilizaras, un saludo!!!

      Responder
      • Albert Valero dice: 29 agosto, 2015 a las 14:04

        Hola Eric;
        Las coronas que hay de 40/42 dientes están recomendadas para grupos de 10 o 11 velocidades, por lo que no te lo recomendamos que lo pongas.
        La opción más viable que vemos si te quedas muy atrancado en las subidas es la de poner un plato más pequeño. Si quieres indícanos el BCD de tus bielas (separación entre los tornillos de los platos) y te intentamos buscar platos más pequeños que el 32 que llevas actualmente.

        Saludos.

        Responder
  • Percy dice: 22 agosto, 2015 a las 4:59

    Hola Ruben mi consulta es la siguiente tengo una casetera de 9velocidades 11/ 34 le XT le puedo poner un piñon de 40 dientes y tengo una catalina SLX de dos platos de 40 X 26 la puedo convertir a una de un plato Gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 22 agosto, 2015 a las 15:47

      Hola Percy, si, es compatible

      Responder
      • Jose velez dice: 23 agosto, 2015 a las 17:08

        Hola quiero buscar una buena combinacion tengo 3×9 y me gustaria saber cual es la ideal para mantener velocidad en subidas pense en 2×10 (24-36t) y (11-36) o 1×11 (30) y (11-40)

        Responder
        • Ruben Marzal dice: 24 agosto, 2015 a las 15:35

          Hola Jose, mejor te aconsejamos el nuevo shimano xt 2×11, asi tambien le puedes montar un plato. Ya que son compatibles

          Responder
    • Carlos dice: 29 agosto, 2015 a las 12:51

      Mi inquietud es q al montar un plato 32 y llevar como piñón pequeño del xt de10v un 11, en llano favorable lo normal será q te quedes sin pedales

      Responder
      • Ruben Marzal dice: 7 septiembre, 2015 a las 15:09

        Hola carlso, puede ser

        Responder
      • Albert Valero dice: 7 septiembre, 2015 a las 16:57

        El desarrollo 32×11 a una cadencia de 100, que es una cadencia que se va agil pero no muy exagerado, puedes ir a 40-42km/h. Dependiendo de tu nivel por llano y teniendo en cuenta que si hace falta te puedes poner en “modo molinillo” a cadencias cercanas a 110, si que es un desarrollo aconsejable, sin miedo a quedarte corto en llanos favorables. En todo caso, puedes poner un plato de 34 y detras la corona de 42 dientes (http://bicilink.com/cassettes-mtb/corona-42-dientes-msc-.html#/color-negro).

        Responder
  • FABIO dice: 8 agosto, 2015 a las 1:33

    Hola tengo unas bielas xt 785 de tres platos 44-32-22, y puedo llegar a conseguir un par de platos xtr 980 38 y 26; ¿son compatibles?, ambos tienen 104 mm de bcd

    Responder
  • Alberto dice: 29 julio, 2015 a las 10:45

    Buenos dias, yo tengo una Giant Talon con un cassette 11-36 y triple plato.
    Que tendría que comprar para poder adaptar a un solo plato y un 11-42?
    Podría conservar alguno de mis platos o piñones?
    Los mandos del cassette me valdrian?
    soy un poco novato en esto.
    Podriais decirme todo lo necesario para adaptarla y el coste?, muchas gracias de antemano, me parece que sois unos grandes profesionales por o que he podido leer de vosotros.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 11 agosto, 2015 a las 9:39

      Hola, es necesario que cambies el plato y le pongas la corona como indica el artículo.
      También puedes pasarte al nuevo shimano XT m8000 de 11velocidades

      Responder
  • vicente dice: 27 julio, 2015 a las 12:50

    Hola, he puexto el pińon de 4o y el de 16 con unos platos de 24/38 y la cadena no llega al pińon grande, debo de cambiar la patilla del srram x0, pouna larga?

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 5 agosto, 2015 a las 23:00

      si, creo que si

      Responder
    • Albert Valero dice: 7 agosto, 2015 a las 9:01

      Hola Vicente,

      Simplemente con cambiar la cadena y que tenga mas eslabones sera suficiente. Para evitar que se quede corta, antes de cortar esta asegurate que llega en la combinación de piñones mas extrema.

      Saludos!!

      Responder
  • Aleix molina camps dice: 14 julio, 2015 a las 19:47

    Buenas, tengo bastante claro hacer el cambio a 1×10 para substituir mi 3×10. Voy con shimano bcd 104, tengo intencion de poner un plato de 30t ovalado con piñon de 40t, o mejor me recomendais plato 32t ovalado y piñon de 42t?? No es muy exagerado el salto del piñon de 36 a 42?….dadme vuestra opinion…
    Gracias y felicidades por el blog!

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 5 agosto, 2015 a las 23:00

      HOla, mejor 30-40

      Responder
    • Albert Valero dice: 7 agosto, 2015 a las 9:02

      Hola Aleix;

      Nuestra recomendación, si llevas una bici de 29′ es que te hagas con un plato de 30 o 32 (si estas mas fuerte o no vas por zonas muy empinadas) y detras un 42. No es muy exagerada la combinación, suponiendo que ya llevas un cassette 11-36 (si llevas un 11-34, mejor el piñon 40)

      Saludos.

      Responder
  • Gerardo dice: 11 junio, 2015 a las 22:42

    Hola buenas, quería consultar si poniendo un piñón de 40 a un casete de 9v conseguiría que fuera de 10v,¿es posible?, mi cambio es un sram x9 leí en algún foro ue solamente cambiando el pulsador por uno de 10 posiciones me valdría sin necesidad de sustituir el cambio ¿ es cierto?
    Gracias por tus consejos y un saludo

    Responder
    • Albert Valero dice: 16 junio, 2015 a las 7:01

      Hola Gerardo,

      Necesitarás cambiar manetas, cadena y comprar una corona de 40.

      Un saludo 🙂

      Responder
  • jose luis dice: 21 mayo, 2015 a las 17:11

    Hola, tengo unas bielas xtr con platós 40/28, cambio trasero xtr de 10 v pata larga, quisieras montar el piñón de 40 sientes, no quedaría muy justo la rulina del piñón 40? Podría usar el plato 40 con el piñón 40 sin problemas, aunque este muy estirado el muelle del cambio?
    Muy buena web y muy buena tus explicaciones Rubén.
    Gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 16 junio, 2015 a las 7:02

      Hola José Luís,

      El problema que te encontrarás es la cadena cruzada cuando engranes 40/40, además deberás poner una cadena muy larga para que te lo aguante.

      Un saludo.

      Responder
  • ismael dice: 17 abril, 2015 a las 10:38

    Hola quería saber si con 2-9 se puede hacer yo quiero poner un piñón más grande que un 36 gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 28 abril, 2015 a las 15:20

      Hola Ismael,
      Disculpa por la tardanza, si la patilla de tu cambio es larga (SGS) quizá puedas.

      Aquí tienes la manera de calcular si la cadena y el cambio darán lo suficiente > http://bicilink.com/blog-ciclismo/cambio-trasero-que-diferencia-hay-entre-ss-gs-sgs-y-plus/

      Un saludo y gracias por visitarnos 😉

      Responder
      • ismael dice: 29 abril, 2015 a las 15:13

        Vamos que si tengo el cambio trasero de pata larga seguro qe me vale que si la tengo larga entonces me valdría con un 24 _36 que debería haber?

        Responder
        • Albert Valero dice: 30 abril, 2015 a las 17:20

          Sí, como te decía todo dependerá del cálculo, con un cambio de pata larga tendrás mayor rango de piñones.

          Responder
  • Franco dice: 16 abril, 2015 a las 20:42

    Hola estoy por armar mi bicicleta, quería saber si poniendo piñones deore de 10v y la pata de cambio deore puedo poner este plato para hacerla monoplato, actualmente tengo una transmisión 3×10, hace falta algún separador o guía – cadena, etc. Muchas gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 17 abril, 2015 a las 9:33

      Hola Franco, no no necesitas ningún accesorio adicional.

      Responder
  • Jesus dice: 9 abril, 2015 a las 22:30

    Hola, tengo bielas xt de 3 platos, quiero poner un plato de 32, seria en donde esta ahora el grande? No iria muy cruzada la cadena si subo al ultimo piñon ? O el plato queda centrado

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 13 abril, 2015 a las 9:47

      Hola, no al reves, va menos cruzada la cadena al tener solo un plato

      Responder
  • Jose hdez dice: 21 marzo, 2015 a las 11:50

    Hola, tengo montado shimano 3×10 y me gustaría pasar 1×11, que nesecito para el cambio?, puedo aprovechar el cambiador tracero y el cambio manual , aunque sea para 10?, gracias

    Responder
  • Jose Hdez dice: 20 marzo, 2015 a las 22:51

    Quiero pasar de 3×10 shimano xt a 1×11, que necesito comprar

    Responder
  • Lorenzo dice: 20 marzo, 2015 a las 21:10

    Muy buenas,

    Muy interesante el reportaje. Si mantengo mi cambio XT de 10v de caja larga ¿tendré problemas de salida de cadena del plato? Entiendo que con los baches, si no llevamos guía-cadenas la cadena baila mucho y se puede salir.

    Muchas gracias.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 21 marzo, 2015 a las 23:46

      Hola lorenzo, no ningun problema, no se producen salidas de cadena

      Responder
  • Jose dice: 18 marzo, 2015 a las 20:05

    Hola, tengo montado 3X10 en shimano xt y quiero pasar 1×11, me podrias indicar que tendria que comprar y que podría aprobechar de mi grupo, gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 21 marzo, 2015 a las 23:46

      Hola Jose, en el post se explica todo lo que necesitas. El plato y el acople del cassette

      Responder
  • Javier dice: 14 marzo, 2015 a las 21:08

    Buenas me gustaría saber si se puede montar el piñón solo de 40 sobre un cassette de 9v xt para pasar a 10v. Tengo el kit leonardi pero es un salto muy grande. Y me gustaría hacer esto.

    Responder
  • Ivan dice: 8 marzo, 2015 a las 18:37

    Yo llevo dos platos 26-38 de 11-36 piñones comentas que quitándole los dos platos y poner uno sin necesidad de adaptadores y los tonillos que van sujetando la viela al plato serán más pequeños. Y la cadena tendría que cambiarla? Y poniendo el piñón 42 el tornillo que va en el cambio habría que cambiarlo ya que sería más corto y no rozará la rueda del cambio en el piñón

    Responder
  • Ricardo dice: 7 marzo, 2015 a las 23:27

    Hola, una consulta. Realmente no es equivalente el grueso de un cassette de 9v más el piñón de 42 que un cassette de 10v quitando el piñón de 17 y añadiendo el de 42?
    Gracias.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 9 marzo, 2015 a las 8:54

      Hiola Ricardo, si aconsejamos cambiar la cadena. saludos

      Responder
  • Luis serrano dice: 25 febrero, 2015 a las 23:27

    Buenas tardes: Podria montar un solo plato absolute black en mi bielas XTR M970 de tres platos para pasarme a 1x 11?
    Tambien pondría un piñón de 40, tendría que cambiar el desviador xt trasero normal que llevo? Gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 26 febrero, 2015 a las 10:48

      Hola Luis,
      Sí es posible, de hecho en una de las imágenes verás que el plato es un XT. Necesitarias un cambio trasero de pata larga
      Muchas gracias por pasarte por aquí 😉

      Responder
  • Pablo dice: 6 febrero, 2015 a las 8:09

    Hola buenas: yo tengo unas bielas sram xx y kisiera pasar a un solo plato. ¿Es posible con ellas? En las tiendas especializadas me dicen q no. Gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 9 febrero, 2015 a las 14:13

      Hola Pablo, si es posible. el plato s emonta directamente a la biela, quitando la araña.

      Responder
      • Pablo dice: 10 febrero, 2015 a las 10:38

        Hola Ruben:
        Me dicen en la tienda donde he ido a realizar el cambio q es imposible puesto q las bielas sram xx de doble plato no llevan araña. Los platos van directamente anclados a la biela y q dichos agujeros de anclaje no coinciden con los del plato de absolute. Es esto cierto? No hay forma de conseguirlo? Sería un fastidio tener q cambiar las bielas con el consiguiente gasto añadido.
        Un saludo

        Responder
        • Ruben Marzal dice: 17 febrero, 2015 a las 10:33

          Hola Pablo, supongo que si te decen eso lo de la tienda era cierto. Yo de sram no llego a ese punto de detalle en shiamno si que te lo puedo asegurar.
          Siento no poder ayudarte, si encuentro algo sobre el tema te digo
          Gracias por tu respuesta

          Responder
      • luis medina dice: 7 abril, 2015 a las 2:21

        Saludos! Tengo dos platos slx2015 38/24 quiero montar Plato 34 Cual le serviria que marca?

        Responder
        • Ruben Marzal dice: 13 abril, 2015 a las 9:47

          Hola, tienes que mirar el bcd. El Bcd es un 104 (de 32t par arriba) y un 64 (de 30t para abajo).

          Responder
  • Raúl dice: 2 febrero, 2015 a las 23:51

    Hola Rubén….os he comprado el conjunto y me a tocado poner unas arandelas en la tornilletia original que sujeta los platos puesto que la cazoleta es más larga y el plato quedaba bailando. ( eso lo teñíais que saber y decir) y quisiera saber si debo poner una cadena más larga, corta o sirve la medida original.

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 9 febrero, 2015 a las 14:14

      Hola, es el primer clienet que nos comenta eso. Debes poner uan de 116 eslabones

      Responder
  • Joan dice: 23 enero, 2015 a las 19:23

    La tornilleria para montar el plato viene incluida con el plato? Porque debe ser mas corta

    Responder
  • manu dice: 21 enero, 2015 a las 20:49

    Hola, quería saber si hay compatibilidad con las bielas FSA bb30

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 23 enero, 2015 a las 17:18

      Hola, en principio solo para shimano o sram, desconocemos si el anclaje de estas bielas se puede

      Responder
  • Alberto dice: 4 enero, 2015 a las 18:30

    Hola, en mi caso tengo un cassette de 9v y 3 platos, me gustaria pasar a 1×10 (porque imagino que 1×11 imposible).

    ¿Que tendria que cambiar para poder ponerme 1×10 o 1×11 con el piñon de 40T?

    Muchas gracias.

    Saludos.

    Responder
    • Albert Valero dice: 8 enero, 2015 a las 15:09

      Hola Alberto,

      Todo dependerá de 2 cosas:
      – Si el BCD de tus bielas (la distancia entre tornillos) es compatible con los platos.
      – Si el buje de tu rueda trasera te admite 10 velocidades (deberías cambiar también el desviador trasero).

      Un saludo y gracias por comentar 😉

      Responder
  • Jose Joaquin Navascues Chivite dice: 29 diciembre, 2014 a las 20:43

    Hola
    me referia tambien al piñon ,el plato lo tengo claro y piñon que se puede poner por abajo, por arriba ya se que hay piñon suelto de 40 , pero por debajo de 11 hay algo

    Responder
  • Oriol dice: 29 diciembre, 2014 a las 18:12

    Buenas!

    Estoy interesado en hacer el cambio, con el material Absolute Black. Llevo un Deore XT de 3 platos, la pregunta es: se me va a adaptar sin problema el plato Absolute Black para Shimano en mi caso, o solo sirven las bielas de 2 platos? A parte, que me recomendáis, cojer la corona de 40 dientes solamente, o el adaptador cassette 28-40?
    Gracias!!!

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 2 enero, 2015 a las 12:56

      Hola Oriol,
      Sí es posible, de hecho en una de las imágenes verás que el plato es un XT.
      Muchas gracias por pasarte por aquí 😉

      Responder
  • Jose Joaquin Navascues Chivite dice: 29 diciembre, 2014 a las 14:49

    Hola
    tengo el x0 de doble plato,quisiera saber que necesito para convertirlo en monoplato,

    espero su respuesta
    muchas gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 29 diciembre, 2014 a las 14:52

      Hola, simplemente comprar el plato absolute black que necesites, la versión de sram y ya esta.

      Responder
  • Jose Antonio dice: 28 diciembre, 2014 a las 19:13

    Hola mi consulta es sobre el piñon, 40 ó 42 ya que 40 me parece un poco justo, esto en el caso de montar un plato de 32

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 28 diciembre, 2014 a las 22:52

      Hola Jose Antonio, la gente lo esta montando con 40 y esta contenta. Luego cada persona o manera de correr es un mundo. Pero todo el mundo nos ha comentado que estas contesto con 32 40

      Responder
  • Albert dice: 21 diciembre, 2014 a las 22:26

    Hola mi pregunta es si es combatible un piñon 42 i un 16 de One up components con un plato absolute black!con bielas sram xo

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 28 diciembre, 2014 a las 22:52

      SI, los platos son compatibles con lo que nos comentas

      Responder
  • Jaume dice: 3 diciembre, 2014 a las 19:02

    Hola Javier,

    Por lo que entiendo se puede escojer en quitar el pñon de 17 o el de 11.

    Al eliminar el piñon de 11, y poner un plato mas pequeño, no perdemos mucha velocidad punta? Se nota ese último piñón?

    En caso de quitar el de 17 y dejar el de 11, el salto del 15 al 19 no es muy grande?

    Gracias un saludo

    Responder
  • Fernando dice: 29 noviembre, 2014 a las 15:53

    Hola mi preguntas es si se puede montar este sistema en 9v shimano
    Y que tamaño de plato seria adecuado.
    Hay que usar guia cadena?
    Gracias.

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    • Ruben Marzal dice: 12 diciembre, 2014 a las 9:41

      Hola Fernando, no, solo se puede montar en bielas lux, xt o xtr de 10v

      Responder
  • Javier dice: 11 noviembre, 2014 a las 9:27

    Y otra duda. Al poner la araña o adaptador tendrá que centrarme el plato en una posición en la que no se me cruce mucho la cadena al rodar con los piñones extremos. Ya que en los dos platos la posición de cada uno se cruza bastante la cadena en el pilón opuesto.

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    • Albert Valero dice: 12 noviembre, 2014 a las 10:36

      Hola Javier,

      No trabajamos con Rotor, por tanto no podemos decirte si son compatibles.
      Respecto al cruce de cadena, no te preocupes, no vas a tener problema.

      Un saludo y gracias por comentar 😉

      Responder
  • Javier dice: 10 noviembre, 2014 a las 21:59

    Bueno yo tengo montado bielas xt 2 platos con platos rotor. Se puede montar bielas xt y 1 plato rotor ??

    Responder
  • Juan dice: 5 noviembre, 2014 a las 16:32

    Buenas tardes,
    He visto que comentan como pasar de dos platos a uno, pero en mi caso yo tengo un grupo XT de 3 platos y me gustaría pasar a uno. Es posible?

    Responder
    • Albert Valero dice: 6 noviembre, 2014 a las 12:12

      Hola Juan,

      Sí es posible, de hecho en una de las imágenes verás que el plato es un XT.

      Muchas gracias por pasarte por aquí 😉

      Responder
  • Andres dice: 12 octubre, 2014 a las 10:48

    Mi cuadro es de carbono y el cableado va por el interior del cuadro. Si elimino la maneta del desviador delantero, hay alguna pieza para taponar la entrada de la funda del cable?

    Responder
    • Albert Valero dice: 14 octubre, 2014 a las 9:16

      Hola Andres,

      Desconocemos si existe ese accesorio, quizá consultando con el fabricante de tu bici te pueda aclarar esa duda.

      Gracias por visitarnos 😉

      Responder
  • Ivan dice: 28 septiembre, 2014 a las 19:41

    Buenos días,

    quiero comprar plato absolute black tipo xx1 34T negro.
    para mis bielas xx1 de cuatros brazos pero no se si es compatible. gracias

    Responder
    • Ruben Marzal dice: 1 octubre, 2014 a las 8:26

      Hola, si que son compatibles, se desmonta la araña y se monta directamente la biela al plato

      Responder

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