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Material de Ciclismo 77

Análisis: Progress Phantom

Probablemente estamos ante una de las ruedas para carretera más buscadas y debatidas en los foros especializados de ciclismo durante los últimos años.

Y no es para menos, pues su relación peso-precio es sin duda la mejor del mercado, pero no aventuremos detalles aún, vamos a analizar paso a paso las Progress Phantom:

Llantas Progress Phantom

Fabricadas en aluminio, las llantas de estas ruedas Progress están diseñadas con un perfil aero sin llegar a catalogarse como unas ruedas puramente aerodinámicas.

Sus 30mm. de altura le confieren el estatus de rueda polivalente, dado que dispone de características aero sin llegar a resultar excesivamente peligrosas con situaciones en las que el viento sopla fuerte.

ruedas-carretera-progress-phantom

Otro de sus puntos fuertes es el diseño, disponiendo de unas gráficas muy atractivas en blanco que conjugan bien con la mayoría de cuadros (sea cual sea el color). Además cuentan con la pista de frenado pintada en negro, lo que las asemeja en cierto modo a unas ruedas de carbono.

Este es un detalle que, si bien le da un plus estético, es precisamente el mayor defecto de las Phantom.

La pista tiende a perder el color quedando simplemente el plateado aluminio a la vista. Esta decoloración, lógica por el roce, se da especialmente en condiciones de mojado. La marca recomienda usar zapatas de freno para llanta de carbono por su menor fricción, aunque también es cierto que hemos leído en foros casos de ruedas con 5.000km. que aún conservaban la pista intacta.

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Radios Progress

Las Progress Phantom vienen montadas con radios de aluminio de diseño plano, disponiendo de 18 radios en la rueda delantera y 24 en la trasera.

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Estos radios aerodinámicos son más resistentes que los redondos, además su montaje y sellado les aseguran una rigidez superior.

Destacar que las cabecillas de los radios se ofrecen en 2 colores a elegir, rojo y negro, a juego con los bujes.

Ruedas Progres con Bujes Turbine Ultra

Los reputados bujes Turbine Ultra son los montados por las Phantom.

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Estos están fabricados en aluminio mecanizado 7075T6 lo que les otorga una destacable ligereza y montan rodamientos de precisión de doble sellado ultra suaves, de ahí su sonido característico, reconocible en medio de cualquier grupo de ciclistas.

Al igual que las cabecillas de los radios, los bujes se ofrecen en rojo o negro a juego.

Comportamiento y Peso de las ruedas Phantom

Sin duda alguna el peso es lo que realmente marca la diferencia entre las Progress Phantom y el resto de ruedas de carretera de precio similar. Con solo 1.399 gramos declarados (1.420 en báscula) son las ruedas con la mejor relación peso-precio que actualmente podemos encontrar en el mercado.

Esta ligereza se ve reflejada claramente en el comportamiento en marcha de las Progress, siendo unas ruedas tremendamente reactivas, permitiendo aceleraciones rápidas y ágiles tanto en llano como en subidas. Además gracias a su sólida construcción y a su perfil de 30mm. disfrutan de la suficiente rigidez para afrontar nuestras demandas.

Ofertas Progress Phantom

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Análisis: Progress Phantom
2 febrero, 2017
9/10
Sin duda alguna las mejores ruedas en su rango de precios, con prestaciones de modelos superiores y un peso que no tiene rival.
9 Overall Score
Polivalentes, ligeras y atractivas

Sin duda alguna las mejores ruedas en su rango de precios, con prestaciones de modelos superiores y un peso que no tiene rival.

Peso
10
Diseño
9
Precio
9

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77 Comentarios

  • David dice: 20 febrero, 2017 a las 12:33

    Buenas,
    Estás ruedas vienen preparas para Tubeless?? Vienen con la cinta y válvulas para el montaje?
    Gracias y un saludo.

    Responder
  • A.G dice: 13 enero, 2017 a las 13:45

    Buenas, estás Navidades me han regalado las Proges Phantom. Me gustaría saber cómo puedo reconocer si traen rodamientos cerámicos. Traen algun distintivo? Gracias.

    Responder
  • Aitor dice: 2 diciembre, 2016 a las 13:42

    Hola
    Llevo ruedas de carbono perfil 30. Las Slr que me vienen en mi Giant Tcr. Quiero unas ruedas de perfil para la época del año que no hago puertos
    Cuales me recomienda de entre 35 a 45mm?
    Con buena relación calidad precio ya que mi ppto es ajustado.
    Gracias

    Responder
  • Efrain dice: 1 diciembre, 2016 a las 0:28

    Hola wenas m gustaria saber m aconsejais las progress phanton ya k son para max 90kg y yo peso 205 m gustaria saber vuestra opinion gracias saludos

    Responder
    • Efrain dice: 1 diciembre, 2016 a las 0:31

      Perdon 105

      Responder
    • RMarzal dice: 1 diciembre, 2016 a las 13:24

      Hola, ningun problema el fabricante las aconseja gasta 100kg

      Responder
  • Antonio dice: 16 octubre, 2016 a las 22:44

    Necesito comprar unas ruedas para bici de carretera , quería que me aconsejarás unas , las quiero de las mejores , 500 máximo precio

    Responder
    • RMarzal dice: 18 octubre, 2016 a las 16:05

      Hola Antonio, Las Phantom sin duda

      Responder
    • Antonio dice: 18 octubre, 2016 a las 19:34

      Muchas gracias , y que cubiertas le compro, que sean buenas

      Responder
      • RMarzal dice: 19 octubre, 2016 a las 8:56

        Las michelin van muy bien, tienes desde 17 eurso hasta 35

        Responder
  • David Mendoza dice: 12 septiembre, 2016 a las 18:43

    Buenas tardes.Alvert Valero.Ahora mismo llevo unas Mavic ksyrium Elite S wts,que llevaba de origen Canyon últimamente.Funcionan bien,pero en llano noto que le falta perfil.Mi duda es,unas progress A380 o Campagnolo Shamal.Ya que en subida es mi punto flojo.Antemano gracias.

    Responder
    • Manuel dice: 12 septiembre, 2016 a las 20:43

      Hola David, relacion calidad precio mejor Progress
      Salduos

      Responder
      • David Mendoza dice: 13 septiembre, 2016 a las 22:11

        Muchas Gracias.Manuel.

        Responder
  • Gerard dice: 25 agosto, 2016 a las 11:08

    Buenos días, me gustaría me aconsejaseis entre las Progress Phantom y las Novatec Jetfly.
    Gracias!

    Responder
    • RMarzal dice: 27 agosto, 2016 a las 19:12

      Hola Las Progress sin duda, nosotros las usamos y son la mejor relación calidad precio

      Responder
  • DAvid dice: 1 junio, 2016 a las 21:13

    Hola de nuevo.
    Ya me puse en contacto con vosotros para realizaros un par de consultas relacionadas con el ciclocross y poder montar tubeless ready. Sólo deciros que ya las tengo montadas, y las llantas las he preparado para montar tubeless ready. De momento deciros que quedan espectaculares i que de perdida de aire bastante bien. Esta semana empezaremos a darles guerra, a ver como aguantan.
    Saludos i gracias.

    Responder
  • Alberto dice: 26 mayo, 2016 a las 15:53

    Hola, estoy pensando en cambiar de ruedas y me gustaria saber un par de cosas:
    – El ancho interior de la llanta, el exterior ya he visto que son 23mm pero no hay manera de encontrar el interior en ningun sitio 🙂
    – El precio con buje para disco es el mismo?

    Muchas gracias y un saludo.

    Responder
    • Adrian C. dice: 30 mayo, 2016 a las 16:35

      Hola Alberto,

      – El ancho interior de la llanta es de 17mm.
      – Con buje para disco el precio es un poquito más caro.

      Cualquier otra cosa que necesites no dudes en escribirnos.

      Saludos

      Responder
      • Alberto dice: 2 junio, 2016 a las 10:14

        Hola Adrian, muchas gracias por tu respuesta.

        Hay tendencia a hacer las ruedas mas anchas o es cosa mia… cuesta encontrar ancho interior de 15mm para disco.

        Un saludo.

        Responder
    • Raul dice: 31 mayo, 2016 a las 16:57

      Hola
      Me han ofrecido unas ruedas gipiemme
      El modelo carbon h 2.5
      Me gustaría saber si son similares a las progress phantom
      Muchas gracias

      Responder
      • Ruben Marzal dice: 1 junio, 2016 a las 12:22

        Hola Raul, las desconocemos y no podemos recomendarte

        Responder
    • Raul dice: 31 mayo, 2016 a las 17:07

      Hola
      Si conoce las ruedas gipiemme carbon h2.5
      Dicen que pesan 1395gramos
      Coinciden en otras características con las progress phantom
      Muchas gracias

      Responder
  • Pablo dice: 22 mayo, 2016 a las 18:23

    Hola, estoy interesado en las Phantom.
    Ya he leído todos los comentarios, los beneficios que comentas que te ofrecen pero tengo una pregunta.
    Yo las busco para todo uso pero sobre todo para escalar, me gusta mucho la montaña y no quiero que me penalizen en esta modalidad.
    Al ser perfil 30 en llano rodarán bien pero en montaña?
    En este caso irían mejor las Campagnolo Zonda?

    Muchas gracias!!?

    Responder
    • Adrian C. dice: 24 mayo, 2016 a las 15:04

      Hola Pablo,

      Ambas opciones de rueda que nos has dicho son perfectas para la escalada. Posiblemente esos dos modelos son los mejores en cuanto a calidad-precio se refiere.

      En cuanto a lo del perfil que nos comentas si las Phantom son de 30mm, ten en cuenta que las Zonda tienen 26mm la de delante y 30mm la de detrás, por lo que apenas se va a notar diferencia. No debes de tomar la característica del perfil como determinante a la hora de escoger entre estas ruedas ya que son prácticamente iguales.

      A la hora de decantarte por unas u otras, destacar que son ruedas muy parecidas, decir que las Phantom pueden ser sobre 100-150gr mas ligeras y a cambio las Zonda pueden ser mas rígidas y consistentes.

      Decirte que las Phantom solo nos quedan para núcleo Campagnolo en negro, todas las demás combinaciones las tendremos a principios de junio. Las Zonda si tenemos stock, tanto en Shimano como en Campagnolo.

      Con cualquier otra cosa nos dices.

      Saludos.

      Responder
  • David dice: 13 mayo, 2016 a las 4:30

    Hola.
    Pedir disculpas si ya os han echo esta consulta, pero no veo la información que me interesa.
    Me acabo de comprar unas phanton para mi bici, la duda es que practico ciclocros y no se si aguantaran este tipo de uso. Por la otra banda, utilizo neumaticos tubeless rady, podré montarlos??
    Saludos

    Responder
    • Adrian C. dice: 13 mayo, 2016 a las 8:34

      Hola David,

      Las ruedas si las puedes usar en ciclocross, de hecho, todas las ruedas de carretera son aptas para hacer ciclocross.

      En cuanto a lo del tubeless ready; las llantas no son para tubeless y no sabemos hasta que punto pueden mantener las estanqueidad del aire, pero siempre puedes tirar de imaginación y manualidades para tubelizar las llantas. Si al final te decides a ello, ya nos dices que tal va, nos interesa 😉

      Saludos!

      Responder
    • David dice: 13 mayo, 2016 a las 10:35

      Hola de nuevo.
      Existe version freno de disco??? En la pàgina oficial no encuentro està información.
      Conoceis si peso?????
      La verdad es que intentaré rubelizar las ruedas, ya que para ciclocròs l’ós tubuless van genials
      Saludos
      David

      Responder
      • Adrian C. dice: 13 mayo, 2016 a las 11:29

        Hola de nuevo David,

        La nueva versión de 2016 si que tiene la opción de poner buje para freno de disco.

        Con respecto al peso de juego es de 1.399g

        Ya nos cuentas que tal va.

        Saludos

        Responder
  • Ricardo dice: 20 marzo, 2016 a las 21:41

    Hola Albert preguntarte si las ruedas phantom hay en tubular
    Gracias
    Un saludo

    Responder
    • Albert Valero dice: 21 marzo, 2016 a las 9:55

      Hola Ricardo,

      Las Phantom únicamente son para cubierta, aunque parezcan de tubular.

      Un saludo 🙂

      Responder
  • Macavaz dice: 4 marzo, 2016 a las 14:55

    Pregunto si en las Progress Phantom puedo poner neumáticos de 25 mm en vez de los más usualesde 23 mm
    Muchas gracias

    Responder
  • Julio dice: 6 febrero, 2016 a las 17:56

    Me gustaria saber si aguantarian bien mi peso 92 kgs y si realmente son mejores que las zonda de campagnolo la verdad que de estas ultimas hablan maravillas.

    Responder
    • Albert Valero dice: 8 febrero, 2016 a las 12:23

      Hola Julio,

      Progress no pone límite de peso, con lo que no deberías tener problemas.

      Comparadas con las Zonda, las Phantom tienen mejor peso, aerodinámica y bujes. Están a un nivel superior.

      Un saludo y gracias por pasarte 😉

      Responder
      • Pitis dice: 21 febrero, 2016 a las 5:50

        Yo he mirado en la página de Progress y parece ser que el límite es 95kgr…

        Responder
        • Albert Valero dice: 22 febrero, 2016 a las 15:34

          Hola Pitis,

          Nosotros no encontramos esa información ¿Dónde la has visto concretamente?

          Un saludo 🙂

          Responder
    • mikel aingeru dice: 26 febrero, 2016 a las 16:56

      julio ni se te ocurra comprar esas ruedas …
      el que te dice que si!!!
      es porque te lo quiern meter por los ojos.
      no aguantan tu peso eso lo primero, lo segundo por exceso de peso se descentran y tercero se rompen los radios.
      donde este las ZONDA que se quiten esas…por FAVOR. que no os engañen

      Responder
      • Albert Valero dice: 29 febrero, 2016 a las 9:53

        Hola Mikel,

        Lamentamos leer que hayas tenido una mala experiencia con las Progress Phantom. Queríamos aclarar unos cuantos puntos.
        Nosotros, a título personal, montamos Progress Phantom en nuestras bicis, no hemso tenido ni un solo problema con ellas, ese es el motivo por el que las recomendamos, además de su ligereza y reactividad.

        Hemos revisado la información que Progress ofrece en su web y no hemos encontrado nada en referencia al peso máximo admitido por las ruedas, si esa información estuviese disponible seríamos los primeros interesados en difundirla para evitar casos como el tuyo.

        Nuestra intención en ningún caso es engañar, las recomendamos antes que las Zonda (que también vendemos) porque son un producto de mayor calidad y menor peso.

        Un saludo y gracias.

        Responder
        • JUAN CARLOS VAQUERIZO REDONDO dice: 13 marzo, 2016 a las 11:26

          Yo acabo de comprar estas ruedas y, vengo de encontrarme con unas zonda, rotas tras tres años de uso. Cada uno contamos la historia como nos viene. En mi caso, las zonda se me rajo la llanta trasera. Normal? No, pero piede pasar. De las phantom, todo el mundo me ha hablado bien, se pueden romper? Puede pasar. En cuento al limite de peso, en el carton de la garantía pone 90 kg y en su web 95. Yo peso 82, espero disfrutar de estas ruedas sin problemas. Solo una pega… Porqué adhesivos y no serigrafia, sería un punto a su favor.

          Responder
  • Carlos dice: 12 enero, 2016 a las 18:43

    Tengo dudas entre comprar las zonda black y las progress phantom.cuales son mejores o mas polivalentes para todo uso.y si hay mucha diferencia de nivel entre una y otra.gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 13 enero, 2016 a las 8:41

      Hola Carlos,

      Nuestra recomendación es que vayas a por las Phantom. Son más ligeras, más aerodinámicas y con unos bujes de mayor calidad.

      En cuanto a polivalencia ambas te servirán para casi cualquier cometido, pero las Progress al tener 30mm. de perfil son más “aero” y su aspecto es más atractivo.

      Un saludo, espero haber resuelto tus dudas 😉

      Responder
  • JUAN LU dice: 3 diciembre, 2015 a las 10:16

    hola me podrias decir medidas de rodamientos ? y que peso ganas al poner los rodamientos ceramicos dicen que pesan menos puedes decirme medidas y peso gracias.

    Responder
    • Albert Valero dice: 4 diciembre, 2015 a las 16:59

      Hola JuanLu,

      Según al información que tenemos la medida es la misma y la diferencia de peso con los de serie es mínima, tanto que ni la marca la especifica.

      La diferencia es que ruedan más fino y tienen una mayor durabilidad.

      Un saludo y gracias por comentar 😉

      Responder
  • Fernando dice: 21 noviembre, 2015 a las 15:51

    Después de leer todos los comentarios, tengo 2 preguntas:
    1.- ¿Es compatible con Shimano 9v? Tengo entendido que en ese caso el núcleo debe llevar un aro o algo similar y tengo pensado, en un futuro cambiar a Shimano 11v (cambiaría cassette, manetas, cambio de piñón, cadena y nada más).
    2.- En la web tenéis los comentarios del modelo 2015
    http://bicilink.com/ruedas-carretera/ruedas-progress-phantom-carretera-.html
    y dice que son de 32 mm; ¿son realmente de perfil 30 o de 32?

    Muchas Gracias
    Un cordial saludo
    Fernando

    Responder
    • Albert Valero dice: 23 noviembre, 2015 a las 10:10

      Hola Fernando, te contesto por partes:

      1. Sí, son compatibles con 9v.
      2. Es un error, en modelos pasados eran 32mm. pero ahora son de 30mm. muchas gracias por señalarlo, ya lo hemos corregido 🙂

      Un saludo y gracias por visitarnos 😉

      Responder
  • FRAN dice: 8 noviembre, 2015 a las 12:17

    Una pregunta….las progress phantom 2016 que teneis en stok son con la O de progress en rojo o en gris?

    Responder
    • Albert Valero dice: 9 noviembre, 2015 a las 9:40

      Hola Fran,

      Son como las de las fotos de este artículo.

      Un saludo.

      Responder
  • Fran dice: 7 noviembre, 2015 a las 16:02

    Donde puedo conseguir el cupon descuento del 5%?

    Responder
    • Albert Valero dice: 9 noviembre, 2015 a las 9:37

      Hola Fran,

      Esa promoción expiró hace unas semanas.

      Saludos.

      Responder
  • César dice: 2 octubre, 2015 a las 12:37

    Hola, que tal???

    Estoy barajando la posibilidad de cambiar de ruedas a mi Trek Madone 5.9 del 2012
    (http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/2012/archive/trek/madone_5_9_h2_compact_2012/#/es/es/archive-model/details?url=es/es/bikes/2012/archive/trek/madone_5_9_h2_compact_2012)
    Las actuales ruedas que lleva son unas Shimano Ultegra y me gustaría saber si las Phantom estarían en la misma categoría que las Ultegra y si se notaría un gran cambio…
    Por otro lado veo en las especificaciones que los radios CN Aero Lite (http://bicilink.com/ruedas-carretera/ruedas-progress-phantom-carretera-.html#/color-negro/buje-shimano/tipo_rueda-camara/rueda-juego/perfil_rueda-32_mm/color_buje-rojo) sin embargo en la web del fabricante se indica que los radios son SAPIM aero CX-RAY (http://www.progresscycles.com/ruedas/carretera/progress-phantom) ¿Podríais aclararme que radios lleva realmente?
    Finalmente, ¿que combinación de colores aconsejaríais para vestir guapamente a mi Trek?
    Un saludo y gracias
    César

    Responder
    • Albert Valero dice: 5 octubre, 2015 a las 17:34

      Hola César, te contesto por puntos:

      1. Vas a notar diferencia respecto a las Ultegra, las Phantom son más reactivas, más ligeras y con un toque más aerodinámico gracias al perfil de 30mm.
      2. Las Phantom con radios SAPIM estarán disponibles a partir de enero, es lo que el comercial nos comentó en Unibike, de modo que ahora sólo se dispone de Progress Phantom con radios CN Aerolite
      3. Ambas combinaciones le quedarían de maravilla, la negra sería más discreta, pero nosotros nos quedamos con la roja, le daría un toque de color a tu Madone y es la que llevamos nosotros 😀

      Un saludo y gracias!

      Responder
      • César dice: 6 octubre, 2015 a las 13:35

        Gracias Albert!!!
        Que diferencia habría entre unos y otros radios??
        Merecería la pena esperar a enero??? Lo digo porque ahora entramos en fechas muy malas aquí en Pamplona (Mordor…) en cuanto a lluvias, nieblas, aire, nieve y frío. Normalmente dejo la bici un poco colgada hasta que mejora el tiempo un poco y le doy un poco al rodillo o esporádicamente cuando sale algún día bueno
        Lo dicho gracias!!!

        Responder
        • Albert Valero dice: 6 octubre, 2015 a las 14:38

          Hola de nuevo César:

          Diferencias: Los SAPIM son a priori mejores, quizá y sólo quizá ofrecerán algo más de rigidez y quizá menos peso. Aunque esto no lo sabemos porque no hemos podido echarles el guante aún a unas Phantom montadas en SAPIM. Son sólo especulaciones.

          ¿Vale la pena esperar a Enero? Bajo nuestro punto de vista no. Ahora mismo hay 0 stock de Phantoms en Progress, nosotros aún tenemos unidades y a precio de 2015. Hasta febrero no se espera la llegada de las nuevas, cuya única novedad son los radios y cuyo precio se espera que suba.

          Además si usas el código que te ponemos en la entrada te llevas un 5% de descuento adicional. Aunque las uses poco no vas a tener que esperar cuando las quieras y encima las habrás conseguido más baratas.

          Para lo que necesites, aquí nos tienes 😉

          Responder
  • Jorge dice: 27 septiembre, 2015 a las 23:40

    Hola de nuevo se me olvidaba otra cosilla. Hay posibilidad de esta llanta para tubular o solo es para cubierta? Gracias.

    Responder
    • Albert Valero dice: 29 septiembre, 2015 a las 8:00

      Hola Jorge,

      Tus Campagnolo son unas ruedas equiparables a las Phantom, no las hemos probado pero viendo sus características no tienen nada que envidiar, excepto el perfil 🙂

      Respecto a tu otra pregunta, las Phantom únicamente son para cubierta.

      Un saludo y gracias por visitarnos 😉

      Responder
  • Jorge dice: 27 septiembre, 2015 a las 23:36

    Hola
    Yo tengo unas Campagnolo Neutron en mi G5 y las Progress me gustan mucho. Creéis que me saldría cuenta cambiar? Gracias.

    Responder
  • DAVID dice: 23 septiembre, 2015 a las 14:35

    Hola buenas.
    ¿Realmente compensa montarle unas zapatas para carbono y perder frenada a cambio de que aguante un poco más la pintura? Es decir, ¿se nota la diferencia de degradado de pintura con respecto al cambio de zapatas?

    Responder
    • Albert Valero dice: 23 septiembre, 2015 a las 16:20

      Hola David,

      Según hemos leído en los foros se atenúa el desgaste de la pintura con las pastillas de carbono, con lo que tardaría más en desaparecer el negro, pero aún así es inevitable con el tiempo.

      Por lo que hemos podido probar en nuestras bicis (ambas con zapatas para aluminio) la pista se desgasta principalmente cuando hay lluvia o el terreno está mojado. El desgaste es gradual, tarda meses, pero es algo lógico al tratarse de una parte de la bici que probablemente soporte la mayor fricción.

      Un saludo y gracias por visitarnos 😉

      Responder
  • Queku dice: 23 septiembre, 2015 a las 13:22

    Hola …. tengo una dudas ¿hasta que peso máximo del ciclista están recomendadas? Gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 23 septiembre, 2015 a las 16:16

      Hola Queku,

      Progress no especifica ningún peso límite, con lo que en un principio no deberías tener problema con ellas 🙂
      Un saludo.

      Responder
  • Javi dice: 3 agosto, 2015 a las 22:40

    Que tipo de pastillas de pelo llevais, para rueda de carbono??

    Responder
  • Raul dice: 25 mayo, 2015 a las 10:40

    Hola:
    Actualmente monto en mi bici las fulcrum racing 6. Estoy pensando en cambiar de ruedas y estas progress me gustan.
    Me van a merecer la pena el cambio??
    Gracias

    Responder
    • Albert Valero dice: 27 mayo, 2015 a las 16:57

      Hola Raul.

      Sin duda lo vas a notar, más reactividad, más ligereza, fluidez en la marcha y el perfil de 32mm. le da un toque estético que viste muy bien la bici.

      En Bicilink las llevamos casi todos en nuestras flacas, por si te sirve de referencia 🙂

      Un saludo y gracias por pasarte por nuestro blog!

      Responder
  • JULIO dice: 6 mayo, 2015 a las 22:05

    Hola buenas noches queria saber si los dos bujes son turbine ultra delantero y trasero en modelo 2015, vi que en el buje delantero solo pone turbine pero sin el utra que si pone en el trasero, gracias.

    Responder
    • Albert Valero dice: 7 mayo, 2015 a las 6:22

      Hola Julio,

      Sí, ambos bujes son Turbine Ultra, puedes verlo en la web del fabricante.

      Un saludo 🙂

      Responder
      • JULIO dice: 7 mayo, 2015 a las 17:14

        Gracias Alberto pero la rueda delantera solo pone turbine y en la trasera turbine ultra, ahí mi duda si los dos bujes son ultra, interesante el artiulo.

        Responder
        • Albert Valero dice: 7 mayo, 2015 a las 18:57

          Será una cuestión de espacio, pero te podemos asegurar que ambos son Turbine Ultra, nosotros las usamos y ambos bujes van de maravilla 😀

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  • Sergio dice: 9 febrero, 2015 a las 18:21

    Lo siento, no pude editar el comentario….
    Tengo ultegra de 11v…serian compatibles verdad!??

    Muchas gracias!

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    • Albert Valero dice: 10 febrero, 2015 a las 10:12

      Hola Sergio.

      – Notarás más reactividad y fluidez, son aproximadamente 250gr. menos en conjunto, con unos bujes mucho mejores que te proporcionarán un rodar más fino.
      – No tendrás problema de compatibilidad, recuerda elegir el buje Shimano al hacer tu compra 😉

      Muchas gracias por confiar en nosotros para resolver tus dudas 😀

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  • Sergio dice: 9 febrero, 2015 a las 18:20

    Actualmente monto unas campagnolo sirocco en mi bici, una Bh g6.
    Notare la diferencia si pongo estas Phantom, o tendré más o menos lo mismo???
    Quiero mejorar la bici de cara a triatlon tanto de larga como de corta distancia, y buscaba aligerar algo el conjunto, y a parte de reactividad, estabilidad al llanear.
    Muchas gracias!!

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    • Albert Valero dice: 10 abril, 2015 a las 9:40

      Hola Sergio,

      Mejorarás en cuanto a ligereza y rodamiento, pues las phantom pesan 200 gramos menos que las scirocco y sus bujes son de mayor calidad.

      Si lo tuyo es el tri yo no lo dudaría!

      Un saludo y gracias por pasarte 😉

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      • Daniel dice: 23 abril, 2015 a las 8:22

        Me interesa saber la compatibilidad con sram de 10v. Que tipo de buje debería escoger! Las ruedas son muy llamativas y tanto precio y peso llaman mucho la atención. Yo suelo hacer rutas con puertos que tal se comportarían las phathon tanto en los ascensos como en los descensos??

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        • Albert Valero dice: 24 abril, 2015 a las 10:59

          Hola Daniel.

          El buje Shimano es completamente compatible con el SRAM, con lo que deberás escoger esa opción.

          Respecto al comportamiento te dejaré un dato, en la tienda todos llevamos Progress Phantom, hacemos puertos todas las semanas y participamos en marchas como la QH.
          No podemos estar más contentos con ellas, reactivas para subir y seguras para bajar.

          Un saludo y gracias por pasarte!

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